La spia dell'airbag della BMW Z3 rimane accesa, è necessaria una riparazione

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile sulla mia BMW M3 del 1998 (direi che ho poca esperienza con le riparazioni delle auto, per lo più si tratta di manutenzione di base). La spia dell'airbag continuava ad accendersi e mi ha fatto preoccupare. Si è scoperto che si trattava solo di un collegamento elettrico difettoso sotto il sedile del conducente. Il mio meccanico di fiducia ha scoperto che i cavi di collegamento al sensore dell'airbag erano allentati e leggermente corrosi. Ha pulito i collegamenti, ha sostituito un connettore danneggiato e ha fissato tutto correttamente. Il conto totale è stato di 95 euro e da allora la spia non si è più accesa. Prima di poter dare un consiglio più specifico, potreste darmi qualche informazione: Ha notato altri problemi elettrici? Il problema è iniziato all'improvviso o gradualmente? L'auto ha subito incidenti, anche di lieve entità? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta del mio stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sto avendo esattamente gli stessi sintomi con la mia Z3, ed è bello sapere che potrebbe essere qualcosa di semplice come il cablaggio. La mia è partita all'improvviso dopo aver preso una brutta buca la settimana scorsa. Finora non ho notato altri problemi elettrici. Per il resto, l'auto funziona benissimo (169919 km all'ora e l'ultimo tagliando è stato effettuato solo due mesi fa). Chiederò sicuramente al mio meccanico di controllare i collegamenti elettrici sotto il sedile. Spero davvero che si tratti solo di un collegamento allentato come il tuo, è molto meglio che dover sostituire l'intero sistema airbag! Ti dispiacerebbe condividere i passi diagnostici che il tuo meccanico ha fatto prima di trovare il problema?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono lieto di aver contribuito a indirizzarti verso una possibile direzione. In effetti, dopo aver letto dell'incidente della buca, ora ha ancora più senso. Quegli scossoni improvvisi possono sicuramente incasinare i collegamenti dei cavi, è esattamente il tipo di cosa che può allentare i collegamenti sotto i sedili. Il mio meccanico ha innanzitutto collegato il suo computer diagnostico per leggere i codici di errore specifici (una procedura piuttosto standard per le BMW). Ma la cosa più importante è stata quando ha notato che muovendo il cablaggio sotto il sedile la spia sfarfallava. Questo è un classico segno di un problema di connessione. Nel mio caso, hanno dovuto smontare il sedile (ci sono voluti circa 30 minuti) per poter accedere a tutti i collegamenti. Una volta entrati, hanno trovato alcuni connettori dall'aspetto piuttosto incrostato, le BMW di oltre 20 anni tendono ad avere questo problema. Hanno pulito tutto, applicato del grasso dielettrico per prevenire la corrosione futura e si sono assicurati che tutti i collegamenti fossero ben saldi. Un consiglio veloce: assicuratevi che il vostro meccanico faccia un controllo completo del sistema dopo aver sistemato i collegamenti. Il mio ha eseguito l'intera sequenza diagnostica dell'airbag per essere sicuro al 100% che tutto funzionasse correttamente. Meglio prevenire che curare con sistemi di sicurezza come gli airbag. Fatemi sapere come va a finire, sono davvero curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono molto utili, soprattutto per quanto riguarda il processo diagnostico. Hai ragione sul fatto che la buca possa essere il colpevole, ora ha perfettamente senso. Ho già chiamato il mio meccanico e prenotato l'auto per domani mattina. Mi sono assicurato di menzionare tutto quello che mi hai detto sui collegamenti dei cavi e sul processo diagnostico. È davvero rassicurante sapere che potrebbe essere una soluzione relativamente semplice. Onestamente temevo di dover sostituire l'intero sistema airbag, il che avrebbe comportato una spesa enorme. Mi assicurerò sicuramente che facciano il controllo completo del sistema che hai menzionato dopo aver sistemato i collegamenti, non si è mai troppo prudenti con i dispositivi di sicurezza. Vi aggiornerò una volta che l'auto sarà tornata dall'officina. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, è stato incredibilmente utile!

(Tradotto da Inglese)