La spia dell'airbag della BMW i4 suscita preoccupazioni per la sicurezza

Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia BMW iX3 del 2018. La spia di avvertimento dell'airbag si è accesa all'improvviso. Si è scoperto che era un collegamento allentato nel cablaggio sotto il sedile del conducente. Il mio meccanico ha scoperto che la spina del cavo per il sensore di occupazione del sedile si era allentata nel tempo, causando problemi di collegamento intermittenti. La soluzione è stata piuttosto semplice, hanno dovuto ricollegare e fissare correttamente la spina, quindi ripristinare il sistema di avvertimento dell'airbag. Sebbene nel mio caso non si trattasse di un serio problema di sicurezza, qualsiasi cosa relativa all'airbag dovrebbe essere controllata tempestivamente. Questi sistemi sono componenti di sicurezza essenziali. Per la tua i4, ti suggerirei di rivolgerti a un altro centro di assistenza BMW certificato, poiché non eri soddisfatto del tuo precedente meccanico. Gli strumenti diagnostici che hanno possono individuare esattamente quale parte del sistema airbag sta causando l'avviso. Nel mio caso, l'intero lavoro ha richiesto circa un'ora una volta identificato il problema. Assicurati solo che chiunque ci lavori sia qualificato per i veicoli elettrici BMW.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sono contento che tu abbia condiviso la tua esperienza! Ho avuto lo stesso problema con il cablaggio sulla mia iX3. È bello sapere che non ero l'unico ad avere questo problema. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, sono curioso di sapere se ti sono apparse altre spie di avvertimento da quando hanno sistemato la connessione? Mi farebbe piacere sapere se dovrei tenere d'occhio qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Felice di aiutarti con quei dettagli. Ho appena ripreso la mia auto dal centro assistenza BMW la scorsa settimana. Il conto totale è stato di 95 € per aver riparato quel fastidioso collegamento via cavo sotto il sedile. Abbastanza ragionevole considerando tutte le preoccupazioni che mi ha causato! E buone notizie, da quando l'hanno riparato, il mio sistema airbag ha funzionato perfettamente. Non si sono più accese spie luminose sul cruscotto. Hanno spiegato che era solo quel collegamento difettoso nel cablaggio che stava causando tutti i problemi. Una volta che l'hanno riparato correttamente e ripristinato il sistema, tutto è tornato alla normalità. So che eravamo entrambi stressati per questo, ma si è scoperto che è stata una soluzione piuttosto semplice. Da allora non si sono più accese altre spie luminose o problemi. L'auto funziona alla grande. Tieni d'occhio il cruscotto come al solito, ma non mi preoccuperei troppo di problemi futuri, sembra che questa sia solo una di quelle cose insolite che possono succedere a qualsiasi auto. Fammi sapere come va la tua quando la ripari!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti quei dettagli sui costi di riparazione e il follow-up! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Ho seguito il tuo consiglio e ho provato un altro centro di assistenza BMW, che differenza! Il tecnico ha riscontrato lo stesso problema con il cablaggio, ma ha anche notato un piccolo guasto nel sensore del sedile. Ha riparato entrambi in circa due ore. Bill è arrivato a un prezzo un po' più alto del tuo a causa della sostituzione del sensore, ma ne è valsa assolutamente la pena per la tranquillità. È buffo come ci preoccupiamo così tanto di queste spie di avvertimento, ma a volte è solo una semplice soluzione. Il nuovo meccanico è stato fantastico, ha spiegato tutto chiaramente e mi ha mostrato esattamente cosa non andava. Ora non si accendono più spie di avvertimento sul cruscotto e l'auto funziona perfettamente. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi molto meglio per aver risolto il problema. Continuerò sicuramente a rivolgermi a questo nuovo centro di assistenza per la futura manutenzione. A volte una brutta esperienza con un meccanico ti porta a trovarne uno molto migliore!

(Tradotto da Inglese)