Krauserik
La spia del motore di Audi A4 Cabrio si accende
Sobbalzo in accelerazione
Motore instabile
Perdita di potenza del motore
Scarso risparmio di carburante
Spia del motore di controllo accesa
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Salve, grazie per la sua utile risposta. La mia A4 ha già percorso 123456 km. L'olio e i pneumatici sono stati cambiati di recente. L'ultimo tagliando è stato fatto circa 5000 km fa. Finora non ci sono state riparazioni importanti, a parte le normali parti soggette a usura. Spero che questo vi aiuti a classificare meglio il mio problema. Attendo con ansia i vostri consigli!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, grazie per le informazioni aggiuntive! Allora, innanzitutto, come ho detto, non sono un professionista, ma mi sembra che non si debba subito ipotizzare una centralina motore difettosa. Certo, per me è stato così, ma ogni situazione è un po' diversa. Con il chilometraggio della sua A4, potrebbe trattarsi delle sonde lambda. I sintomi da lei descritti sono tipici. Anche lei ha un motore a benzina e in questo caso le sonde lambda svolgono un ruolo importante nel funzionamento efficiente del motore e nel consumo di carburante. Se sono guaste, il motore riceve troppo poco o troppo ossigeno, il che può portare a un motore irregolare, a una perdita di potenza e a un aumento del consumo di carburante. Il fumo nero è anche un segno che qualcosa non va nel sistema di alimentazione e le sonde lambda potrebbero essere il colpevole. Nel vostro caso, vi consiglio di recarvi in un'officina e di farvi leggere questo dato. È difficile stabilire quanto sia costosa la riparazione senza una diagnosi accurata. Inoltre, controllate il riscaldatore della sonda lambda, che potrebbe essere il motivo per cui la sonda lambda non funziona correttamente. Spero che questo vi sia d'aiuto! Teneteci aggiornati.
(Tradotto da Tedesco)
Salve, grazie per la risposta dettagliata e per i preziosi suggerimenti. Il problema delle sonde lambda sembra effettivamente molto plausibile ed è in linea con le mie ricerche. Seguirò il tuo consiglio e domani andrò in officina per far leggere il problema e, se necessario, avviare una riparazione. Non pensavo, l'auto è sempre stata molto affidabile. Comunque, grazie per l'aiuto e vi terrò aggiornati! Buona serata!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, non sono un professionista del settore automobilistico, ma ho un po' di esperienza in quanto recentemente ho avuto un problema simile con la mia Audi A3 (costruita nel 2009). La centralina del motore era difettosa. Una gran seccatura, ve lo dico io! L'ho portata in officina e l'ho fatta leggere, e lì è stato scoperto il difetto. La riparazione mi è costata 1000 euro. Tuttavia, senza informazioni precise sulla sua auto, è un po' difficile darle consigli più precisi. Può dirmi qualcosa di più sulla sua A4? Maggiori informazioni potrebbero aiutarmi a dare consigli migliori. Mi dica anche il chilometraggio e quali riparazioni ha già effettuato. Allora potrei essere in grado di aiutarti!
(Tradotto da Tedesco)