SteffRider
La spia del controllo motore della VW Tiguan si accende ripetutamente a determinati intervalli, forse la valvola EGR è difettosa?
Perdita di potenza del motore
Tremolio al minimo
Spia del motore di controllo accesa
Forte odore di scarico
Il motore si spegne da solo
Motore instabile
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ehi, sì, mi suona familiare. Anche nel mio caso era la valvola EGR a essere rotta e bloccata. Dopo essermi recato dal mio meccanico, il "guasto funzionale della valvola EGR" è stato finalmente risolto. La riparazione mi è costata complessivamente 355 euro. Da allora, il motore ha ripreso a funzionare senza problemi e non ci sono stati altri problemi. Spero che questo vi sia d'aiuto! Saluti
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per le informazioni! Questo mi aiuta molto. Ho portato subito la mia Tiguan dal mio meccanico e in effetti era la valvola EGR. L'ha sostituita e tutto è tornato a funzionare regolarmente. Il costo è stato circa lo stesso per me, un po' meno, credo, perché mi ha fatto un piccolo sconto. In seguito, il motore ha funzionato senza problemi e non sono sorte altre difficoltà. Grazie ancora per il vostro supporto! Saluti
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Salve, sembra proprio un problema con la valvola EGR. Ho avuto sintomi simili con la mia VW Passat diesel del 2013: spia del motore, il motore a volte si bloccava, perdeva potenza e andava a scatti. Il mio meccanico ha confermato che la valvola EGR era difettosa e bloccata. La valvola è stata pulita e infine sostituita. Dopo di che, il motore e l'impianto di scarico hanno ripreso a funzionare perfettamente. Si trattava di un problema serio, soprattutto per la perdita di potenza e l'impatto ambientale delle scarse emissioni di scarico. Buona fortuna per la riparazione! Saluti
(Tradotto da Tedesco)