La spia del controllo motore della VW Tiguan è accesa e dallo scarico esce fumo nero

Ciao, io guido una VW Passat del 2012 con motore diesel e ho avuto sintomi simili ai tuoi: fumo nero, spia di controllo del motore, perdita di potenza e scarso consumo di carburante. Nel mio caso, si trattava anche del filtro antiparticolato (DPF), che era completamente carico. Anche il sensore era interessato, in quanto rendeva impossibile la rigenerazione a causa di valori errati. L'officina ha sostituito il sensore di contropressione dei gas di scarico e ha pulito a fondo il DPF. Si tratta sicuramente di un problema serio che deve essere affrontato rapidamente per evitare danni conseguenti. Buona fortuna! Saluti

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta! Ti ricordi quanto hai pagato per la riparazione? E da allora è successo qualcos'altro? Saluti

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo, me lo ricordo perfettamente! Dopo essere andato in officina, è stato effettivamente sostituito il sensore di contropressione dei gas di scarico sul filtro antiparticolato. In totale, l'intera operazione - compresa la diagnosi, il nuovo sensore e la pulizia del DPF - è costata quasi esattamente 1.325 euro. Il DPF era anche molto carico. Da allora, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Nessun problema di fumo nero o perdita di potenza. Anche la spia del motore è rimasta spenta. Quindi, soldi davvero ben spesi! Se non l'avete ancora fatto, vi consiglio di andare subito in officina prima che la situazione peggiori. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per le informazioni! Non sembra economico, ma se aiuta, probabilmente ne vale la pena. Ho appena preso un appuntamento in officina e ci porterò la Tiguan appena possibile. Non vedo l'ora di vedere cosa troveranno e se si tratta davvero del sensore, come il tuo. Spero solo che funzioni bene come la tua Passat. Poi riferirò come è andata. Grazie ancora! Saluti

(Tradotto da Tedesco)

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