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FlorianN55

La Seat Leon FR si avvia male

Spia del motore di controllo accesa

Perdita di potenza del motore

Tempo di avviamento a freddo più lungo

L'auto non si avvia

Sobbalzo in accelerazione

Motore instabile

Il motore si spegne da solo

Salve a tutti, ho un problema con la mia Seat Leon Diesel del 2012. L'auto fa le bizze e non va più bene: la spia del motore è costantemente accesa, il motore si spegne, il tempo di avviamento a freddo è più lungo, la potenza del motore è ridotta, il motore gira in modo irregolare, va a scatti quando si accelera e a volte non parte affatto. Ho la sensazione che la pompa del carburante sia guasta. Avete idea se possa essere questo il caso? Come avete risolto problemi simili? Sono ansioso di ascoltare le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


LeoVogt

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Seat Ibiza del 2010. Mi considero un meccanico occasionale, ma faccio molti lavori sulla mia auto e imparo ogni giorno. Quindi ho una certa esperienza. Per risolvere il problema, sono andato in officina e i ragazzi hanno controllato i valori del software della pompa del carburante. È risultato che i valori erano sbagliati. Hanno effettuato l'aggiornamento del software e il gioco è fatto: tutto funziona di nuovo come un orologio! Mi è costato circa 45 euro, un prezzo davvero equo. Spero che questo vi sia d'aiuto. Può dirmi il numero di modello esatto e altri dettagli sulla sua Seat Leon? Così potrei aiutarti in modo ancora più specifico.

(Tradotto da Tedesco)

FlorianN55 (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida! È una buona notizia e sono contento di sapere che un semplice aggiornamento del software ha risolto il tuo problema. La mia ha già ben 176432 km e l'ultimo tagliando risale a circa 6 mesi fa. Non sono sicuro che il modello sia importante, ma per fortuna ho i dati: È una Seat Leon 5F. Penso che seguirò il tuo consiglio e mi rivolgerò alla mia officina. Grazie ancora per il suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

LeoVogt

Nessun problema, sono sempre felice di aiutarvi! Per quanto riguarda la sua Seat Leon 5F, potrebbe essere sicuramente il software, soprattutto per l'elevato chilometraggio e l'ultimo tagliando effettuato 6 mesi fa. Non si preoccupi, i ragazzi dell'officina saranno sicuramente in grado di aiutarla. Chiedete loro di controllare i valori del software della pompa del carburante e di aggiornarlo se necessario. Se l'aggiornamento del software non risolve il problema, c'è ancora la possibilità che la pompa del carburante sia difettosa. In tal caso sarebbe necessaria una nuova pompa, che ovviamente sarebbe più costosa. Ma non dobbiamo pensare al peggio! Non dimenticate di far leggere la memoria di guasto. Spesso questo può fornire ulteriori indizi sul problema. Diteci poi cosa scoprite. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

FlorianN55 (Autore)

Ottimo, grazie per i consigli dettagliati! Andrò in officina a far controllare il software. Naturalmente farò anche leggere la memoria dei guasti, me ne ero completamente dimenticato. Hai ragione, potrebbe anche essere la pompa del carburante - speriamo bene. Vi terrò sicuramente aggiornati su quello che verrà fuori. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

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