StefFriedrich91
La Porsche 996 muore durante la guida: Segnali di allarme dell'alternatore
Luci fioche o tremolanti
Il sistema ABS/DSC non funziona
Il motore si spegne da solo
Batteria debole all'avvio del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È proprio quello che mi preoccupa. Ho intenzione di farlo controllare questa settimana. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del generatore? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie elettriche?
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Sì, assolutamente, posso dirti tutto sui costi e sulle conseguenze. Ho fatto riparare il generatore circa 8 mesi fa e mi è costato 960€ compresa la manodopera. Onestamente, anche se non è stato economico, ne è valsa la pena perché da allora l'auto funziona come un sogno. Tutti i fastidiosi problemi elettrici sono completamente scomparsi, niente più spegnimento delle luci, niente più stalli insoliti e il cruscotto si comporta ora in modo perfettamente normale. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato e ha riparato il generatore difettoso, e da allora non ho più avuto un solo problema elettrico. È un tale sollievo non doversi preoccupare di rimanere a piedi da qualche parte! Assicuratevi di rivolgervi a un vero e proprio specialista Porsche, forse un po' più costoso, ma che conosce queste auto a fondo. Fidatevi di me: una volta riparata, vi chiederete perché non l'avete fatto prima. La tranquillità vale ogni centesimo. Fatemi sapere come va con la vostra auto!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per le informazioni dettagliate! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi, e non ci crederai, era esattamente come hai detto tu. Il generatore era andato, e mi hanno preventivato circa 1000€ per la riparazione completa. Ho preso la palla al balzo e l'ho fatto subito. Hanno finito in circa 5 ore e wow, che differenza! L'auto ora si sente completamente diversa, parte forte, non ha più luci tremolanti e quel fastidioso stallo insolito è sparito. Il meccanico ha anche effettuato un rapido controllo dell'intero impianto elettrico per sicurezza. Sono molto contento di aver chiesto qui e di aver ricevuto i vostri consigli. Avevate ragione a rivolgervi a uno specialista Porsche, sapevano esattamente cosa stavano facendo. È un tale sollievo aver risolto il problema. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare altri grattacapi! Ci vediamo in giro!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti, la scorsa estate ho avuto problemi quasi identici con la mia Porsche Cayman S del 2006. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: stallo insolito, problemi elettrici e spie del cruscotto impazzite. Il problema si è rivelato essere un generatore (alternatore) in avaria, e sì, è stato piuttosto grave perché avrebbe potuto lasciarmi a piedi ovunque. La parte difficile di questi sintomi è che peggiorano progressivamente. Nel mio caso, la batteria si scaricava perché il generatore non la caricava correttamente. L'ho fatta riparare da uno specialista Porsche indipendente, che ha impiegato circa 4 ore per sostituirla. Hanno anche controllato la batteria e il regolatore di tensione. Il mio consiglio? Non aspettate troppo, un generatore guasto può danneggiare altri componenti elettrici dell'auto. Trovate uno specialista Porsche affidabile che possa diagnosticare e riparare correttamente il problema. Queste auto hanno bisogno di qualcuno che sappia cosa fare. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Inglese)