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thomaslorenz1

La perdita di potenza del motore della CT4 è riconducibile al sensore della camma difettoso

La mia Cadillac CT4 del 2020 si è comportata male ultimamente. Il motore si avvia a malapena e funziona con una potenza sensibilmente inferiore. Ho una spia di controllo motore memorizzata. Penso che sia un sensore dell'albero a camme difettoso a causare questi problemi. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili nella propria CT4? Sto cercando consigli per capire se vale la pena sostituire il sensore o se devo prima controllare altre potenziali cause. L'auto ha 151707 km. L'esperienza precedente con il meccanico non è stata delle migliori, quindi spero di ricevere qualche consiglio prima di scegliere dove portarla.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

stefanbecker1

Recentemente ho avuto a che fare con sintomi simili nella mia Cadillac ATS del 2017. I problemi di funzionamento al minimo e di perdita di potenza indicavano un guasto al sensore. Dopo i test diagnostici, è emerso che il sensore di posizione dell'albero a camme aveva collegamenti di cablaggio degradati. I sintomi corrispondono alla vostra descrizione: avviamento difficoltoso, prestazioni del motore ridotte e codici di errore memorizzati. I sensori di posizione dell'albero a gomiti e dell'albero a camme lavorano insieme per controllare la fasatura del motore. Quando i collegamenti si guastano, il sistema di gestione del motore riceve dati di fasatura errati. Nel mio caso, il cablaggio del sensore automobilistico si era usurato a causa delle vibrazioni del motore. La riparazione ha comportato la sostituzione del sensore e del relativo cablaggio. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché il proseguimento della guida avrebbe potuto causare ulteriori problemi di gestione del motore. Prima di sostituire il sensore, rivolgetevi a un professionista che verifichi i collegamenti del cablaggio e controlli la presenza di corrosione sulla spina. A volte la pulizia dei collegamenti e il fissaggio dei cavi allentati possono risolvere il problema senza la sostituzione completa del sensore. In base al chilometraggio e ai sintomi, si tratta sicuramente di un problema legato al sensore che richiede una diagnosi adeguata.

(Tradotto da Inglese)

thomaslorenz1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore dell'albero a camme. Dopo aver sistemato il mio, l'auto funziona perfettamente, la spia del motore si è spenta e l'alimentazione è stata completamente ripristinata. Sono passati circa 6 mesi senza problemi. Ti dispiace dirmi quanto ti è costata la riparazione? Ho dovuto rivolgermi a un'officina specializzata poiché il mio meccanico abituale non aveva familiarità con la diagnostica dei sensori Cadillac. Sei anche curioso di sapere se hai notato altri problemi elettrici da quando l'hai riparata? A volte questi problemi ai sensori possono essere segnali precursori di altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

stefanbecker1

Ho fatto riparare il mio sensore dell'albero a camme circa 2 settimane fa e il totale è stato di 95€ per la riparazione del collegamento difettoso. Molto più economico del previsto, dato che non è stata necessaria la sostituzione completa del sensore. I problemi di fasatura e di accensione del motore si sono risolti immediatamente dopo la riparazione. Dopo la riparazione non sono emersi altri problemi elettrici. Il minimo irregolare è completamente scomparso e le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Le regolari scansioni diagnostiche mostrano che tutto funziona come dovrebbe. L'officina ha riscontrato che il problema era isolato al cablaggio del sensore di posizione dell'albero a camme, senza segni di problemi elettrici correlati. È importante notare che l'individuazione precoce del guasto al sensore ha contribuito a prevenire problemi più gravi di fasatura del motore. Raccomandiamo di far controllare tempestivamente qualsiasi sintomo simile da un'officina che abbia familiarità con i moderni sistemi di gestione del motore.

(Tradotto da Inglese)

thomaslorenz1 (Autore)

Andare dal meccanico si è rivelata una buona decisione. Ho fatto controllare la mia auto in un'officina specializzata Cadillac la scorsa settimana e i problemi di stallo del motore erano sicuramente dovuti al sensore dell'albero a camme. Il costo totale della riparazione è stato di 320 €, inclusa la diagnosi e la manodopera. Il meccanico ha trovato cavi corrosi vicino alla connessione del sensore che causavano problemi di segnale intermittenti. Hanno sostituito l'intero gruppo sensore e pulito il cablaggio circostante. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione e l'auto funziona di nuovo come nuova. Sono davvero contento di non aver aspettato più a lungo perché il sensore difettoso avrebbe potuto causare problemi di fasatura del motore più seri. Nessun problema elettrico da quando è stato riparato e le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Tornerò sicuramente in questa officina per future riparazioni perché hanno diagnosticato e risolto correttamente il problema del sensore automobilistico la prima volta.

(Tradotto da Inglese)

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