alfredphoenix1
La misteriosa perdita di potenza della BMW i3 Hybrid e la saga della spia del motore
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Inglese)
2 commento(i)
Grazie mille per tutti i dettagli! Sì, ho finito per portare la mia i3 da un meccanico la scorsa settimana. Ho dovuto aspettare un paio di giorni per farla arrivare, ma wow, che differenza! La mia fattura è stata un po' più alta, 480 €, perché hanno trovato delle guarnizioni usurate che andavano sostituite. Il meccanico è stato super scrupoloso e mi ha mostrato tutti i pezzi vecchi, erano piuttosto sporchi! L'intero processo ha richiesto circa 6 ore e, onestamente, sono così sollevato di avercela fatta. Ora l'auto funziona in modo incredibilmente fluido, niente più cali di potenza insoliti o spie luminose. Sembra di avere un'auto nuova! Il meccanico mi ha anche dato alcuni suggerimenti sulla manutenzione regolare per prevenire problemi simili in futuro. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro di farla riparare. Queste auto ibride sono un'altra cosa quando funzionano correttamente, giusto? Ci sentiamo dopo e grazie ancora per tutto l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. È bello sapere che non sono l'unico ad aver affrontato questo problema. La mia auto funziona molto meglio ora che è stata riparata, ma sono curioso: ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona bene o hai notato altri problemi? È sempre bene sapere a cosa fare attenzione con queste auto!
(Tradotto da Inglese)