La Land Rover non si avvia? Il sensore della batteria difettoso può essere il colpevole

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia Land Rover Range Rover Sport diesel del 2010. L'avviamento era lentissimo e a volte l'auto non partiva affatto. Ho scoperto che si trattava di un microprocessore del sensore della batteria difettoso. Quando l'ho portata in officina, hanno fatto la diagnosi con il loro sistema informatico. Il sensore non leggeva correttamente la carica della batteria, causando problemi di avviamento. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero modulo di gestione della batteria. Sebbene non si trattasse di un problema meccanico grave, era necessario prestare immediatamente attenzione perché avrebbe potuto lasciarvi a piedi. Hanno anche controllato l'alternatore e la batteria, che erano entrambi a posto. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata. Ora funziona senza problemi da 8 mesi. Spero che questo sia d'aiuto per la vostra situazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso questo articolo, sembra esattamente quello che sto sperimentando con la mia Discovery! È molto utile sapere che nel tuo caso si trattava del modulo di gestione della batteria. Ti sei ricordato più o meno quanto ti è costata la riparazione? E da quando l'hai riparato, tutto funziona correttamente o hai notato altre anomalie? Voglio solo sapere cosa mi aspetta! Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un passo avanti, in realtà ho appena fatto riparare la mia il mese scorso e il totale è stato di 315 euro per la sostituzione del microprocessore del sensore della batteria difettoso. Soldi ben spesi secondo me! Ora l'auto si avvia come un sogno, senza più quegli snervanti avviamenti lenti o falliti. Capisco perfettamente il motivo della tua domanda su altre anomalie, ma onestamente, da quando è stato sostituito il modulo di gestione della batteria, tutto funziona perfettamente. Che sollievo! Il mio meccanico mi ha spiegato che quando questi sensori si guastano, mandano in tilt l'intero sistema di avviamento anche quando la batteria e l'alternatore sono a posto. È strano come un componente così piccolo possa causare un tale mal di testa, vero? Ma sì, se i vostri sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, direi di farli controllare al più presto. Fidatevi di me, vale la pena ripararlo, per non avere più sorprese la mattina d'inverno chiedendosi se l'auto si accenderà! Fatemi sapere come va con la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per il seguito dettagliato! In realtà, sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione su tutto! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare subito. Il meccanico ha riscontrato lo stesso problema, modulo di gestione della batteria difettoso. Mi è costato un po' di più del tuo, circa 400 euro, ma hanno anche fatto un controllo diagnostico completo mentre lo facevano. Onestamente, è stato un sollievo aver risolto il problema! Stamattina si è avviata perfettamente, senza più quel terribile suono di avviamento lento. Anche il meccanico è stato fantastico, molto meglio del mio ultimo. Si è preso tutto il tempo necessario per spiegarmi tutto e mi ha anche mostrato il vecchio pezzo. Strano che entrambi avessimo lo stesso identico problema! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi molto più sicuro nel risolvere il problema. A volte è bello sapere che non si è gli unici ad avere a che fare con queste stranezze! Abbiate cura di voi!

(Tradotto da Inglese)