RacerMarie
La Kia Rio del 2009 ha registrato fumo di scarico nero, prestazioni del motore irregolari e aumento del consumo di carburante
Motore instabile
Stallo al minimo
Tremolio al minimo
L'auto non si avvia
Spia del motore di controllo accesa
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Sobbalzo in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, Wow, grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra proprio che le nostre auto abbiano frequentato lo stesso corso di teatro, eh?! Le tue informazioni mi avvicinano alla verità, credo. Considerando i sintomi della mia Kia Rio e i teatrini della tua Forte, sembra che il collegamento della bobina di accensione possa essere il nostro nemico comune. Sono curioso: ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per far tornare la tua auto al meglio? E hai notato l'insorgere di altri problemi correlati dopo la riparazione? Grazie mille e stammi bene!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, le buffonate della tua auto sembrano uscite direttamente da un film horror, proprio come la saga della mia Forte! Sei assolutamente sulla strada giusta nel sospettare un collegamento difettoso della bobina di accensione. Per quanto riguarda il conto per domare la mia auto ribelle, sono stati spesi 365 euro. Sì, sembra caro, ma comprendeva il costo dei nuovi cavi e un po' di agilità da parte del meccanico per sistemare il tutto. Da allora, la mia auto si è comportata come uno studente modello di un'officina! Da quando sono andato dal meccanico, la storia dell'orrore della "bobina di accensione difettosa o del malfunzionamento rilevato" non si ripete più. Niente più fumo nero, niente più capricci all'avviamento o al minimo e, soprattutto, niente più consumi da confraternita! Quindi, non perdetevi d'animo! Questo dovrebbe dare a voi e alla vostra Rio una meritata pausa da tutti i problemi meccanici. Abbiate cura di voi e teneteci informati! Salute!
(Tradotto da Inglese)
La tua risposta è una boccata d'aria fresca in mezzo a tutti i fumi che la mia auto ha sprigionato! Sembra che la tua Forte e la mia Rio siano fratelli in questo calvario automobilistico. Sentire che 365 Euro hanno riportato la tua auto ad essere un cittadino modello mi fa ben sperare. Ora mi sento più preparato ad affrontare quegli attrezzi e quelle mani unte. Il miglioramento generale della tua auto dopo la riparazione fa sembrare che sia stato un centesimo ben speso, nonostante lo shock iniziale! I tuoi "consigli da genitore" per mantenere la pace tra me e la mia auto valgono oro. Grazie per aver dedicato del tempo a condividere le vostre conoscenze ed esperienze. Hai fornito una tabella di marcia molto utile. Terrò tutti aggiornati sugli sviluppi. Ciao e stammi bene!
(Tradotto da Inglese)
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Ehi, la tua auto sta facendo i capricci, vero? Ho avuto un problema simile con la mia KIA Forte 2012 non molto tempo fa. Emetteva nuvole di fumo nero, la spia del motore ballava in discoteca e, lasciatemelo dire, era assetata come un cammello nel Sahara. La potenza scendeva più in basso dell'arrosto domenicale di mia nonna e aveva un caratteraccio all'avvio e al minimo, proprio come la vostra. Ho scoperto che la mia intuizione era giusta: la bobina di accensione era il colpevole! In particolare, il cavo di collegamento. Hai colto nel segno, è stato un problema come quello della tua Rio. Il meccanico mi spiegò che il collegamento difettoso causava errori di accensione che portavano al forte consumo di carburante, al minimo irregolare e a tutto il resto. La soluzione? Il collegamento alla bobina doveva essere rifatto. Nuovi cavi, un po' di messa a punto, ed ecco che la macchina è tornata a funzionare come ai vecchi tempi! Basta trovare un meccanico di fiducia. Ma non esageriamo: è un problema serio. Dovete assolutamente farlo controllare. Non preoccupatevi, non è un problema catastrofico, ma non è nemmeno una cosa da trascurare. Salute!
(Tradotto da Inglese)