La Kia Retona del 2001 registra un calo di potenza, un consumo insolito di carburante e una spia di controllo persistente: Possibile problema alla sonda Lambda?

Ehi! Sembra che tu abbia centrato il problema, credo che potrebbe essere il gioco del riscaldamento della sonda lambda. Ho avuto un problema simile con la mia Kia Sportage del 2004 non molto tempo fa. Fumo nero, consumo di carburante, accensione della spia del motore e tutto il resto. Tutti i sintomi indicavano il riscaldatore della sonda lambda. Ho chiesto al mio meccanico di dare un'occhiata e si è scoperto che la sonda si stava guastando e quindi anche il riscaldatore. Il problema non è da prendere alla leggera, perché una sonda lambda difettosa può alterare la miscela di carburante, danneggiare il convertitore catalitico e ridurre notevolmente l'efficienza del motore, il che non è una buona notizia né per l'ambiente né per il chilometraggio. Nel mio caso si è trattato di una soluzione semplice, con la sola sostituzione della sonda e del riscaldatore, ma l'auto ha dovuto essere esaminata a fondo e la riparazione è stata eseguita in modo meticoloso. Si tratta sicuramente di un'operazione che si consiglia di affidare a un tecnico esperto, anche se potrebbe costarvi un po' di soldi. È meglio risolvere il problema al più presto, non aspettare. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, sembra che tu ne abbia passate parecchie con la tua Kia Sportage, amico. Il fatto è che sto avendo un problema molto simile con la mia Retona, quindi la tua esperienza mi ha dato un po' di fiducia nella mia intuizione. Per curiosità, ti ricordi quanto ti è costato l'intero processo? Sono sorti altri problemi dopo la sostituzione del sensore e del riscaldatore? Sapere cosa mi aspetta potenzialmente mi aiuterà a prepararmi. Grazie mille!

(Tradotto da Inglese)

Hai fatto bene a prepararti per i costi e i possibili intoppi - è sempre meglio essere informati, no? Quando ho portato la mia Sportage in officina, il costo per il meccanico per risolvere il fastidioso riscaldamento della sonda lambda è stato di 375,00 €. So che sembra una bella cifra, ma è sicuramente meglio dell'alternativa. Fidatevi di me. Da quando l'ho riparata, non ho avuto quasi nessun problema con la vecchia ragazza. Secondo me, ne è valsa la pena. Soprattutto, non bevo più carburante come se fosse un bar gratis e non ho più nuvole nere dietro di me ogni volta che schiaccio l'acceleratore. Ricordate solo che è meglio che vi occupiate subito di questo problema. Non aspettate che altre cose vadano in tilt. La tranquillità costa qualche soldo, ma risparmia molti grattacapi in futuro. Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio, apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. 375,00 €, eh? È un po' caro, ma ritengo che una Retona felice e scattante, senza sensi di colpa per l'ambiente, sia un investimento degno di nota. La tranquillità e la sicurezza di guida non hanno prezzo! Mi tirerò su i calzini e porterò la vecchia ragazza dal meccanico il prima possibile. Incrocio le dita per una navigazione tranquilla come la tua dopo la riparazione. Abbiate cura di voi e guidate con prudenza anche voi!

(Tradotto da Inglese)