La Hyundai Tiburon del 2007 presenta problemi di avviamento, calo di potenza e fumo di scarico nero

Ciao a tutti! Posso capirti perfettamente: ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Sonata del 2004 non molto tempo fa. Il minimo irregolare e il fumo nero mi sono fin troppo familiari. Una volta notato il problema, mi sono recato subito da un meccanico affidabile. Dopo aver eseguito alcuni test diagnostici, mi hanno informato che l'iniettore della mia auto era internamente difettoso. Questo, mi hanno spiegato, causava sia il minimo irregolare che il fumo nero dallo scarico. A dire il vero, si trattava di un problema serio che non potevo ignorare. Il lavoro principale consisteva nel sostituire l'iniettore difettoso con uno nuovo. I ricambi aftermarket sono piuttosto affidabili, quindi abbiamo optato per questo. Hanno anche effettuato una pulizia piuttosto accurata, assicurandosi che non rimanesse alcun residuo nel sistema, per evitare ulteriori problemi. Il problema è stato risolto e le prestazioni del mio veicolo sono migliorate notevolmente. Credo che anche per voi si tratti di una soluzione simile, visti i sintomi che avete descritto. In bocca al lupo per la soluzione. Ricordatevi di trovare un meccanico affidabile; se non vi fidate di quello a cui vi rivolgete, provate con un altro. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Devo dire che la tua esperienza è molto simile a quella che sta vivendo la mia Tiburon in questo momento. È scoraggiante pensare che l'iniettore possa essere il colpevole, ma è confortante sentire che hai affrontato qualcosa di simile e sei sopravvissuto per raccontarlo! Se non è chiedere troppo, ti ricordi quanto hai speso per la riparazione? So che tutto dipenderà dalla tariffa del meccanico e dal costo del pezzo, ma una cifra indicativa potrebbe aiutarmi a preparare il portafoglio. Oh, e da quando hai risolto il problema, hai notato qualcos'altro di strano nella tua Hyundai? Spero che una volta risolto il problema potrò finalmente godermi una guida fluida. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi sta aiutando molto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di condividere le mie esperienze se possono aiutare qualcuno! Per il problema dell'iniettore della mia Sonata, alla fine ho speso 515,00 €, anche se i prezzi possono variare in base alla località e alle tariffe del meccanico. Questo importo ha coperto il costo del nuovo iniettore e della manodopera per la sostituzione, oltre alla pulizia. Poiché si tratta di una riparazione interna, può sembrare un po' caro, ma credetemi, dopo ne è valsa la pena. E per rispondere all'altra domanda, da quando il meccanico ha risolto il problema dell'iniettore difettoso, posso dire che la mia Hyundai funziona senza problemi come non mai. Non ci sono più cose strane, non c'è più fumo nero e certamente non ci sono più scosse o balbettii strani. È come se avesse una nuova vita! Ricordate che un buon meccanico non si limita a risolvere i problemi immediati, ma previene anche quelli a lungo termine, quindi assicuratevi di trovare qualcuno di cui vi fidate. Spero che questo vi sia d'aiuto e vi auguro buona fortuna per la vostra riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata! Temevo una grossa spesa per le mie tasche, ma 515,00 € mi sembrano ragionevoli vista la situazione. I vostri approfondimenti mi hanno dato un'idea chiara di cosa prevedere e mi sento meglio equipaggiato per rimettere in sesto la mia Hyundai. Mi rincuora sapere che non hai riscontrato altri problemi con la tua Sonata dopo la riparazione dell'iniettore. Questo mi fa sperare che, una volta superato questo ostacolo, anche la mia Tiburon filerà liscia come l'olio. Mi assicurerò di tenere a mente il tuo consiglio quando sceglierò un meccanico. È meglio scegliere un meccanico affidabile che non si limiti a risolvere il problema immediato. Apprezzo il tuo aiuto! Risolverò il problema il prima possibile!

(Tradotto da Inglese)