BiancaRacer
La Hyundai Santro del 2018 presenta fumo nero, consumi ridotti e problemi di stallo: Possibile guasto al sensore di pressione della rotaia?
Scarso risparmio di carburante
Motore instabile
Sobbalzo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Il motore si spegne da solo
Spia del motore di controllo accesa
Forte odore di scarico
Stallo al minimo
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, leggendo questo thread, sembra un deja-vu inquietante. Ho una Hyundai Santro del 2016 e ho avuto lo stesso problema circa un anno fa. Posso capire perfettamente la maledetta spia del check engine e il panico che si scatena. Ma sì, anche per me si è rivelato un sensore di pressione della rotaia non funzionante. L'ho fatto sostituire dal mio meccanico e da lì è filato tutto liscio. Ehi, ti ricordi quanto ti è costata l'intera operazione di sostituzione e riparazione? Inoltre, è saltato fuori qualcos'altro relativo a questo problema da allora? Ma, seriamente, non lasciate correre troppo a lungo. Quello che sembra un problema minore può trasformarsi nel vostro peggior incubo se lasciato incustodito. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! È buffo che tu abbia chiesto del costo. Non è stato così difficile per il portafoglio come pensavo inizialmente. La sostituzione e la riparazione di quel fastidioso sensore di pressione della rotaia mi sono costate circa 240,00 € in tutto. Non sono proprio spiccioli, ma è sempre meglio che fumare in autostrada, no? Per quanto riguarda i problemi associati che si sono presentati dopo la riparazione, sono stato fortunato. La Tucson fa le fusa come un gattino da quando è stato risolto il problema del sensore di pressione. Il segnale errato del sensore di pressione del rail è stato risolto dopo la visita al meccanico. Comunque, seriamente, portatela subito in un'officina! Ignorare un segnale strano dalla propria auto è come ignorare un serpente a sonagli nel sacco a pelo: non ne verrà fuori nulla di buono. Buona fortuna e fateci sapere come va!
(Tradotto da Inglese)
Wow, grazie per avermi avvisato, ragazzi! Sapevo di non poter ignorare i sintomi, ma non ero del tutto convinto del sensore di pressione prima di sentire le vostre esperienze. Sembra che siamo membri dello stesso sfortunato club. Sono sollevato di sapere che non è catastrofico e non farà piangere il mio portafoglio. Inoltre, è bello sapere che lo stesso problema non ti ha più disturbato dopo la riparazione, e sono lieto di sapere che anche la tua esperienza è andata bene. Immagino che la spia del motore non sarà più così preoccupante. Domani ho in programma un viaggio dal meccanico. La prossima volta mi ricorderò di non ignorare l'SOS della mia auto. Forse non è tutto rose e fiori, vediamo. Tornerò sicuramente qui per condividere le mie notizie. Grazie ancora, ragazzi! Speriamo di poter guidare presto senza quel fumo fastidioso e quei movimenti a scatti. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti, vi capisco! Solo pochi mesi fa, la mia Hyundai Tucson 2015 ha avuto sintomi simili. Sembra che la tua ipotesi sul sensore di pressione sia corretta. L'insolito stallo, il basso consumo di carburante e la fastidiosa spia del motore hanno fatto pensare a un sensore di pressione difettoso nel mio caso. Ho portato la mia auto dal mio meccanico per un controllo approfondito e, cosa certa, il sensore di pressione era difettoso. È stato un bel sollievo sapere che il problema non era così grave o complesso come avevo immaginato. Il meccanico ha detto che i sensori di pressione danneggiati possono compromettere la corretta erogazione del carburante al motore, causando tutti quei comportamenti strani. La buona notizia è che non si trattava di un problema terribilmente serio. Sicuramente andava risolto al più presto, ma non era un problema catastrofico per il motore. L'intera procedura è stata piuttosto semplice: hanno sostituito il sensore di pressione difettoso con uno nuovo. Tuttavia, è bene risolvere il problema in fretta, perché un funzionamento prolungato del sensore difettoso può portare a danni più gravi nel tempo. Il lavoro è durato un paio d'ore e, voilà, la mia auto è tornata alla normalità: niente fumo, niente scatti, niente stalli insoliti. Vi consiglio quindi di portare la vostra Hyundai da un meccanico di fiducia il prima possibile per un controllo. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)