La BMW Serie 1 non si avvia: Batteria scarica o problema alla centralina?

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2019 lo scorso inverno. Partita con luci fioche e partenze difficili, si è scoperto che il problema originale era un alternatore difettoso che non caricava correttamente la batteria. La batteria scarica ha quindi fatto sì che il computer dell'auto memorizzasse codici di errore. La parte complicata è stata che il primo meccanico ha sostituito solo la batteria senza controllare l'alternatore. Due settimane dopo, si sono ripresentati gli stessi sintomi. Ho dovuto farla diagnosticare correttamente in un'altra officina dove hanno trovato il problema dell'alternatore. Hanno anche dovuto ripristinare le centraline elettroniche poiché erano state disturbate dai problemi di alimentazione. In realtà era piuttosto grave perché guidare con un alternatore difettoso avrebbe potuto lasciarmi bloccato ovunque, inoltre le continue fluttuazioni di potenza non sono buone per l'elettronica dell'auto. Consiglierei sicuramente di far testare completamente il sistema di ricarica, sia la batteria che l'alternatore, piuttosto che dare per scontato che sia un problema della batteria. Questi problemi elettrici tendono a ripetersi se non vengono risolti correttamente la prima volta. Buona fortuna con la tua.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa? E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altre anomalie elettriche? Voglio solo farmi un'idea di cosa mi aspetta in termini di costi e se devo stare attento a eventuali problemi persistenti.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di darti un aggiornamento! Da quando l'ho riparata correttamente, la mia Serie 3 funziona perfettamente, niente più problemi di avviamento o gremlin elettrici di sorta. Il meccanico ha scoperto che era effettivamente un errore consequenziale del lavoro precedente, quindi l'ha riparata gratuitamente. Si è scoperto che la centralina elettronica aveva solo bisogno di un reset corretto dopo la sostituzione dell'alternatore. È passato circa un anno ormai e da allora non ho avuto un solo problema elettrico. L'auto parte al primo colpo, ogni volta, anche quando fa freddo. Le luci sono luminose e fisse e tutta l'elettronica funziona esattamente come dovrebbe. Onestamente, è come avere di nuovo un'auto nuova. Il mio miglior consiglio sarebbe di insistere per una diagnosi completa del sistema di ricarica. Assicurati che controllino sia l'alternatore che la batteria, oltre a tutti i collegamenti. A volte quello che sembra un grosso problema elettrico può essere risolto abbastanza facilmente se trovi il meccanico giusto che sa cosa sta cercando. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per l'aiuto! Volevo aggiornarvi su quanto è successo. Finalmente ho risolto il problema della mia Serie 1. L'ho portata da un nuovo meccanico specializzato in elettronica BMW. Hanno scoperto che l'alternatore era effettivamente guasto, proprio come suggerito da alcuni di voi. C'era anche un collegamento corroso che stava peggiorando le cose. L'intera riparazione è durata circa un giorno. Mi hanno fatto pagare l'alternatore, la manodopera e il test diagnostico. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato le parti usurate. Ora l'auto funziona come nuova, si avvia immediatamente, le luci sono brillanti e tutti i codici di errore sono spariti. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui invece di tornare dal mio vecchio meccanico. Avrei potuto pagare due volte per le riparazioni, come hanno detto altri. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione! Terrò sicuramente il numero di questo meccanico a portata di mano per i problemi futuri.

(Tradotto da Inglese)