MaxMotorhead
La BMW iX2 non parte: Sistema di accesso e mistero del blocco
L'auto non si avvia
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta dettagliata! La mia ha 98083 km e ha appena fatto l'ultimo tagliando il mese scorso. Ho esattamente gli stessi sintomi che hai descritto, ho controllato tutte le maniglie delle portiere e rispondono in modo incoerente. A volte funzionano bene, altre volte sono completamente morte. Di recente non ho fatto nessun aggiornamento software. È bello sapere che l'unità della maniglia è la potenziale colpevole. Farò sicuramente controllare prima quella. La tua garanzia ha coperto la riparazione? Dal momento che la mia è del 2024, spero che sia coperta dalla garanzia di fabbrica.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente le tue preoccupazioni sulla garanzia. Poiché il mio era un modello 2022 ed era appena uscito dalla garanzia quando è successo, ho dovuto pagare io stesso (i 480 euro di cui ho parlato). Ma sei fortunato, il tuo iX2 2024 dovrebbe essere ancora in garanzia, quindi la riparazione non dovrebbe costarti nulla. Per completare la mia esperienza precedente, quando è successo alla mia iX3, la risposta incoerente della maniglia della porta è stato il primo segno che qualcosa non andava. Ha iniziato proprio come la tua, a volte funzionava e altre no. Poi, nel giro di una settimana, si sono aggravati i problemi di avviamento e di bloccaggio dello sterzo. Un consiglio veloce basato su ciò che ho imparato: quando la portate in officina, assicuratevi che controllino sia l'unità della maniglia che il cablaggio che la collega al sistema principale. Nel mio caso, all'inizio hanno controllato solo l'unità della maniglia, ma c'era anche un piccolo problema con il cablaggio che hanno rilevato durante la seconda ispezione. Altrimenti, potrebbero limitarsi a sostituire la maniglia e il problema potrebbe ripresentarsi. Dal momento che hai menzionato gli stessi sintomi, ti consiglio vivamente di portarla in officina il prima possibile. Il problema tende a peggiorare e non si vuole assolutamente finire bloccati da qualche parte con un'auto completamente priva di risposta come è successo a me!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per le informazioni dettagliate! È molto utile, soprattutto il suggerimento di controllare sia l'unità della maniglia che il cablaggio. Ho già chiamato l'officina e prenotato per domani mattina. Sono davvero contento di averlo preso in tempo prima che la situazione peggiorasse, non mi va proprio di rimanere a piedi con un'auto che non risponde! Mi assicurerò di menzionare specificamente anche la tua esperienza con il cablaggio, in modo che possano controllare tutto a fondo. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Onestamente è un tale sollievo sapere esattamente con cosa potrei avere a che fare, soprattutto perché si tratta di un problema noto con una chiara soluzione. Aggiornerò la discussione una volta che l'avrò recuperata dall'officina, nel caso in cui qualcun altro riscontri lo stesso problema.
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW iX3 del 2022 (ho anche una i4 in famiglia). Da quello che descrivi, sembra esattamente quello che ho avuto io, si è rivelato essere un sistema elettronico difettoso della maniglia della portiera. I sensori nella maniglia non comunicavano correttamente con il sistema di chiusura centralizzata e avviamento dell'auto. Ho dovuto portarla in officina dove hanno diagnosticato e sostituito l'unità della maniglia. Mi è costato circa 480 euro per ripararla, ma da allora funziona perfettamente. Prima di poterti aiutare più specificamente, potresti condividere: tutte le maniglie delle portiere rispondono quando usi il portachiavi? Questo accade in modo coerente o intermittente? Ci sono aggiornamenti software recenti? Fammi sapere questi dettagli e posso condividere di più su come è stata risolta la mia.
(Tradotto da Inglese)