La BMW iX è afflitta da molteplici guasti al sistema elettrico

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli elettrici, perché ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 del 2021 lo scorso inverno (possiedo anche una iX3). Direi di avere una discreta esperienza con la risoluzione dei problemi dei veicoli elettrici. I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho avuto io, schermi bloccati, spie di avvertimento che impazziscono, tutto. L'ho portata in officina e si è scoperto che era effettivamente un problema software nella centralina. Hanno dovuto fare una riprogrammazione completa che mi è costata circa 240 euro, ma ha risolto tutto. L'intero processo ha richiesto circa un giorno. Prima di andare in officina, potresti dirmi: da quanto tempo succede? Hai provato il reset di base (tenendo premuto il pulsante di avvio per 30 secondi)? Quale versione software è in esecuzione sulla tua iX? Queste informazioni ti aiuteranno a capire se hai lo stesso problema che ho avuto io. Questi nuovi veicoli elettrici sono fondamentalmente computer su ruote, quindi a volte hanno solo bisogno di un corretto reset del software.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia iX ha appena raggiunto i 185769 km sul contachilometri e ho riscontrato questi problemi per circa una settimana. In realtà ho provato il trucco del reset di 30 secondi un paio di volte, ma purtroppo senza successo. Sto eseguendo l'ultimo aggiornamento software del mese scorso, ho eseguito tutti gli aggiornamenti consigliati. È bello sapere della correzione di riprogrammazione che ha funzionato per te. Onestamente, un giorno in officina non sembra poi così male se risolve questi fastidiosi problemi. Ho un appuntamento programmato per la prossima settimana, quindi incrocio le dita che sia solo un problema software come lo era il tuo. La mia auto è stata super affidabile fino a quando non è saltato fuori questo, quindi è piuttosto frustrante avere a che fare con questi gremlin elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sentire parlare del tuo chilometraggio e il fatto che il reset non ha funzionato mi fa sicuramente venire in mente qualcosa. La mia i4 aveva circa 160000 km quando ho avuto quei problemi, quindi una situazione abbastanza simile. Il fatto che tu stia utilizzando il software più recente è in realtà interessante, è esattamente ciò che mi ha fatto grattare la testa. Inizialmente pensavo che essere aggiornato avrebbe impedito questi problemi, ma a quanto pare non è così. Quando hanno diagnosticato la mia auto, hanno scoperto che a volte gli aggiornamenti possono creare conflitti con i parametri di sistema esistenti, soprattutto se ci sono stati più aggiornamenti accumulati nel tempo. Dal momento che hai già l'appuntamento in programma, è perfetto. In base alla mia esperienza, suggerirei di chiedere loro di controllare specificamente il modulo di controllo centrale, è lì che si è verificato il mio problema. Inoltre, assicurati che facciano una scansione diagnostica completa perché nel mio caso hanno trovato alcuni problemi minori che contribuivano al problema generale. Solo per definire le aspettative, dopo aver riparato la mia, ci sono voluti circa 2-3 avvii perché tutto tornasse a funzionare senza problemi. Il sistema ha avuto bisogno di alcuni cicli per integrare correttamente tutta la nuova programmazione. Non farti prendere dal panico se non è perfetto subito dopo averlo ritirato. Facci sapere come va in officina. È sempre bello condividere queste esperienze con altri possessori di BMW EV!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up dettagliato! Apprezzo molto che tu abbia menzionato quella parte sul modulo di controllo, ne parlerò sicuramente durante il mio appuntamento. In realtà è piuttosto rassicurante sapere che hai avuto a che fare con qualcosa di così simile, soprattutto con un chilometraggio comparabile sulla tua i4. È super utile sapere delle 2-3 partenze necessarie dopo la riparazione. Probabilmente sarei impazzito se le cose non fossero state perfette subito! Ora mi sento molto più fiducioso riguardo alla visita in officina. Queste auto sono fantastiche quando funzionano correttamente, ma quando la tecnologia si comporta male, ti lascia davvero con il fiato sospeso. Aggiornerò sicuramente questo thread dopo il mio appuntamento la prossima settimana. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, è esattamente il tipo di feedback dal mondo reale che speravo di ricevere. Incrocio le dita per una riparazione semplice come la tua!

(Tradotto da Inglese)