MiaMueller
L'orrore della trasmissione della Porsche Cayman: Serve aiuto!
Rumori lamentosi o stridenti
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! È davvero utile. Il problema del cablaggio ha perfettamente senso visto quello che fa la mia Cayman. Ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, per curiosità, hai avuto altri problemi legati alla trasmissione da quando l'hai riparata?
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Volevo solo rispondere alle tue domande. Dopo essere stato dal meccanico, il problema del display di selezione delle marce è stato completamente risolto e da allora funziona perfettamente. Ho pagato 180€ per la riparazione del cablaggio, che onestamente non era così grave come temevo inizialmente. E no, da allora non ho avuto un solo problema alla trasmissione! L'auto funziona come un sogno, cambio fluido, nessun rumore strano, niente. Questo dimostra quanto sia importante che queste cose vengano risolte rapidamente da qualcuno che sa cosa fare con le Porsche. Ad essere sincero, sono i soldi migliori che ho speso per la Boxster. I problemi alla trasmissione possono essere spaventosi, ma a volte si tratta di qualcosa di relativamente semplice come il cablaggio. Sono davvero contento di averti aiutato con la tua Cayman: queste auto sono piuttosto simili per quanto riguarda la configurazione della trasmissione, quindi spero che la tua soluzione sia semplice come lo è stata la mia. Tienici informati su come va!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille! Mi avete davvero tranquillizzato. Ieri ho portato la mia Cayman da uno specialista Porsche certificato e indovina un po'? Avevi ragione! Era proprio il cablaggio a causare il problema. Il meccanico è stato super professionale e ha sistemato tutto in circa due giorni. Il costo totale è stato di circa 200 euro, un prezzo migliore di quanto mi aspettassi, soprattutto per una riparazione Porsche! Il cambio ora funziona come il burro, non emette più suoni stridenti o lamentosi e il display delle marce funziona perfettamente. Che sollievo! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a prendere la decisione giusta invece di rimandare e causare potenzialmente altri danni. Il meccanico mi ha anche mostrato il vecchio cablaggio e mi ha spiegato tutto. È incredibile come una parte così piccola possa causare così tante preoccupazioni! Grazie ancora per il vostro aiuto. È fantastico che la Cayman funzioni di nuovo senza problemi!
(Tradotto da Inglese)
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Ho avuto problemi simili con la mia Porsche Boxster del 2015 l'anno scorso. I sintomi che descrivi sono identici a quelli che ho riscontrato io, in particolare il rumore lamentoso e la visualizzazione errata delle marce. Si è rivelato un cablaggio difettoso nel modulo di controllo della trasmissione. Nel mio caso, il cablaggio si era deteriorato a causa dell'esposizione al calore, causando problemi di connessione intermittente. Si trattava di un problema piuttosto serio, poiché, se non controllato, avrebbe potuto portare a un guasto completo della trasmissione. Quando l'ho portata qui, hanno trovato diversi fili danneggiati che influivano sulle letture dei sensori e sull'unità di controllo del cambio. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio della trasmissione e la riprogrammazione del modulo di controllo. Non è stata una soluzione rapida, ci sono voluti circa tre giorni in officina, ma ha risolto tutti i problemi. Da allora il cambio funziona perfettamente, senza più rumori strani o problemi di visualizzazione. Fate sicuramente un controllo al più presto, questi sintomi non dovrebbero essere ignorati su una Porsche. Assicuratevi di trovare uno specialista Porsche certificato: la configurazione del cablaggio della trasmissione è piuttosto specifica per questi modelli.
(Tradotto da Inglese)