L'interruttore luci della VW Virtus impazzisce nonostante le riparazioni

Ho riscontrato lo stesso problema di guasto all'impianto di illuminazione su una VW Polo TSI 2017. L'attivazione anomala dell'interruttore dei fari e i messaggi di avvertimento erano causati da un connettore del cablaggio corroso nel modulo principale di controllo dell'illuminazione. La causa principale era l'acqua che penetrava attraverso una guarnizione della portiera deteriorata, creando un accumulo di umidità attorno al gruppo interruttore dell'auto. Questo ha portato a guasti di connessione elettrica intermittenti che si sarebbero temporaneamente risolti ma continuavano a ripresentarsi. La riparazione definitiva ha richiesto: completa rimozione del gruppo interruttore dei fari, sostituzione del connettore del cablaggio corroso, installazione di nuove guarnizioni impermeabili, riprogrammazione del modulo di controllo dell'illuminazione. Si trattava di un grave problema elettrico che avrebbe potuto portare a un completo guasto del sistema di illuminazione. Le luci posteriori a volte sfarfallavano prima che si manifestassero i sintomi completi. La semplice cancellazione dei codici di errore o la sostituzione del solo interruttore automobilistico non avrebbero risolto il problema di cablaggio sottostante. Qualsiasi problema elettrico legato all'umidità richiede un'indagine approfondita del cablaggio, non solo la sostituzione dei componenti. Le attivazioni anomale dell'illuminazione spesso indicano connessioni corrose piuttosto che un guasto dell'interruttore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del cablaggio. Questo corrisponde a ciò che il mio meccanico sospettava per il problema elettrico della mia VW Virtus. Le spie del cruscotto continuano a mostrare avvisi anomali anche dopo che hanno pulito i connettori la settimana scorsa. La riparazione ha risolto completamente i problemi dell'interruttore dimmer? Sarebbe davvero utile sapere approssimativamente quanto ti è costata la riparazione, dato che sto cercando di stabilire un budget per quello che sembra un lavoro simile. Sono anche curioso di sapere se si sono verificati altri problemi elettrici dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

La riparazione del cablaggio ha risolto completamente tutti i problemi dell'interruttore dimmer e del controllo dell'illuminazione sulla mia VW. Le luci del cruscotto e gli avvisi insoliti sono scomparsi subito dopo che hanno riparato il collegamento difettoso dell'interruttore dei fari il mese scorso. Il costo totale della riparazione è stato di 95€ per la riparazione del cavo e del gruppo connettore. La chiave è stata quella di affrontare correttamente la connessione allentata all'interruttore invece di limitarsi a pulire i contatti. Il meccanico ha scoperto che il connettore del cablaggio elettrico presentava un pin danneggiato che causava un contatto intermittente. Da quando è stato sostituito quel componente del connettore, il sistema ha funzionato perfettamente senza problemi elettrici o spie di avvertimento. Le luci posteriori e l'interruttore dei fari ora funzionano normalmente senza nessuno dei problemi di attivazione insoliti che affliggevano il sistema prima. In base ai sintomi che hai descritto, sembra che la tua Virtus possa avere lo stesso problema di connessione sottostante che aveva la mia.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le risposte utili. Volevo solo aggiornare sulla risoluzione del mio problema di illuminazione. Finalmente l'ho portato da un meccanico diverso, specializzato in problemi elettrici. Hanno eseguito una diagnosi completa e trovato esattamente quello che era stato descritto, cablaggio corroso vicino al gruppo interruttore dei fari. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero blocco connettore e di alcune sezioni del cablaggio. Hanno anche installato una nuova impermeabilizzazione intorno all'area dell'interruttore. Il costo totale è stato di 280€, ma ne è valsa completamente la pena. Il sistema di illuminazione dell'auto ora funziona perfettamente, senza più avvisi insoliti o accensioni fantasma. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili con la scatola dei fusibili e l'interruttore dimmer, fate sicuramente controllare a fondo il cablaggio. Il semplice ripristino dei codici di errore o la pulizia dei contatti si sono rivelati solo soluzioni temporanee. La riparazione corretta ha risolto tutti i problemi elettrici che mi stavano facendo impazzire per mesi. Apprezzo molto il consiglio che mi ha indicato la giusta direzione per diagnosticare il vero problema. Niente più spie sul cruscotto o sorprese al sistema elettrico.

(Tradotto da Inglese)