L'incubo delle candelette Triton: fumo nero e problemi di avviamento

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con il mio Mitsubishi Pajero Sport diesel del 2018 (abbastanza simile al tuo Triton, dato che condividono molti componenti). Ho un po' di esperienza nel lavorare sulle auto, ma ho lasciato questo problema ai professionisti. Avevo esattamente questi sintomi, fumo nero, partenze difficili e problemi con le candelette. Ho scoperto che il cablaggio che collega l'unità di controllo delle candelette alla centralina era danneggiato. L'ho fatto riparare dal mio concessionario Mitsubishi locale, mi è costato circa 155€ per la riparazione, compresi i pezzi e la manodopera. Da allora l'auto funziona a meraviglia. Prima di poter dare un consiglio più specifico, potresti condividere con noi: Quanti chilometri/km ha la sua Triton? Ha già effettuato riparazioni in passato? Riceve qualche codice di errore specifico? Fornisci questi dettagli e cercherò di aiutarti ulteriormente!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni! La mia Triton ha 124717 km e ha fatto il tagliando il mese scorso. Non ricevo alcun codice di errore specifico, ma questi sintomi sono iniziati circa tre settimane fa. Mi fa piacere sapere del problema al cablaggio che hai avuto, potrebbe valere la pena di controllare. I prezzi dei concessionari sono comunque un po' alti da queste parti. Hai notato se il problema peggiorava con il freddo prima di farlo riparare?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, ho notato che con il mio Pajero Sport il problema era peggiore con il freddo! In realtà, ripensandoci ora, i problemi erano molto più evidenti durante le mattine d'inverno. Il fumo nero era come una macchina per la nebbia e il tremolio era tale da far tremare i denti! Inizialmente ho cercato di risparmiare un po' di soldi andando da un meccanico locale, ma non sono riusciti a fare una diagnosi corretta. Ho finito per sprecare circa 200 euro in pezzi di ricambio che non hanno risolto il problema. Quindi, onestamente, anche se all'inizio il prezzo del concessionario sembrava alto, valeva la pena spendere ogni centesimo per risolvere il problema al primo colpo. Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia risposta precedente: prima di sistemare il cablaggio, ho notato che il consumo di carburante è salito alle stelle. Anche tu hai riscontrato questo problema? Inoltre, se sei preoccupato per i prezzi del concessionario, potresti provare a chiamare diversi concessionari Mitsubishi? Ho scoperto che i prezzi possono variare parecchio da un concessionario all'altro. Non aspettate troppo a farvi controllare. Ho imparato a mie spese che questi sintomi possono portare a problemi più gravi (e più costosi) se non vengono controllati! Fatemi sapere come procede!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Hai ragione sul consumo di carburante, ho notato che ultimamente faccio più spesso il pieno. E sì, le mattine fredde che stiamo vivendo lo fanno agire ancora di più. Seguirò il tuo consiglio e inizierò a chiamare diversi concessionari per confrontare i prezzi. Potrebbe valere la pena di spendere di più per farlo bene la prima volta, soprattutto dopo aver sentito la tua esperienza con il meccanico locale. Meglio che buttare soldi in pezzi che potrebbero non risolvere il problema. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Penso che prenoterò la prossima settimana prima che la situazione peggiori. Non voglio ritrovarmi con problemi più gravi in futuro! Vi aggiornerò su come va una volta risolto il problema. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)