L'incubo del ripartitore di coppia della BMW X5: problemi AWD e sussulti

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X3 35i del 2011. I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: spie multiple, movimenti a scatti e cambi di marcia bruschi. Nel mio caso, il sensore dell'ABS si è guastato, causando una reazione a catena. Le letture difettose dell'ABS hanno fatto entrare il transfer case in modalità di protezione, influenzando sia il sistema AWD che il comportamento della trasmissione. In pratica, il computer dell'auto veniva confuso dai segnali errati della velocità delle ruote. La soluzione non consisteva solo nella sostituzione del sensore ABS, ma anche nella pulizia della corrosione del gruppo mozzo ruota e nel ripristino di tutti i moduli di controllo correlati. Il problema si è rivelato piuttosto serio perché il transfer case aveva iniziato a danneggiarsi a causa del funzionamento troppo prolungato in modalità limp. Il mio consiglio è di farlo controllare al più presto prima che possa causare ulteriori danni ad altri componenti. Il transfer case potrebbe non essere il problema principale, potrebbe essere il sistema ABS a mandare in tilt tutto il resto, come nel mio caso. Spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La situazione del sensore ABS/mozzo ruota che hai menzionato sembra molto simile a quella che ho attraversato io. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione? Sto cercando di farmi un'idea di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se questo in genere risolve il problema per sempre.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Ottime notizie, posso davvero darti un felice aggiornamento sulla situazione della mia X3! Dopo averla riparata l'anno scorso, non ho avuto un solo problema con quegli avvisi della scatola di rinvio o alcun comportamento strano della trasmissione. Ora funziona come un sogno. Ti piacerà sentire questa parte, la riparazione non mi è costata nulla perché era tutto coperto da una garanzia estesa che avevo sul sistema ABS. Il meccanico ha scoperto che le letture ABS errate erano effettivamente la causa principale, proprio come sospettavano. Una volta sistemato il problema, la modalità di emergenza della scatola di rinvio si è completamente risolta. La parte migliore è che l'hanno individuata abbastanza presto, quindi non c'erano danni permanenti alla scatola di rinvio. Quella avrebbe potuto essere una riparazione molto più costosa se l'avessimo lasciata andare più a lungo. L'intero lavoro ha richiesto circa un giorno per essere completato, hanno pulito i collegamenti, sostituito ciò che era necessario nel sistema ABS e ripristinato tutto. Onestamente, se i tuoi sintomi corrispondono a quelli che avevo io, probabilmente stai guardando una riparazione simile. Assicuratevi solo di farla controllare presto per evitare problemi più grandi in futuro. Queste BMW possono essere sensibili quando si tratta di letture dei sensori!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per questo dettagliato follow-up! Sono appena tornato dal meccanico, in realtà, e wow, hai centrato il punto sul sensore ABS come colpevole! L'intera disavventura mi è costata circa 800 €, che includevano la sostituzione del sensore, la pulizia del mozzo della ruota e il ripristino di tutti i sistemi. Hanno anche fatto una scansione diagnostica completa, solo per sicurezza. Sicuramente più costoso di quanto sperassi, ma molto meglio che dover sostituire l'intera scatola di rinvio. L'ho già portata a fare un giro di prova e la differenza è come il giorno e la notte. Niente più spie di avvertimento, la trasmissione cambia perfettamente e quel fastidioso strappo è completamente scomparso. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di supporre il peggio sulla scatola di rinvio. Probabilmente avrei speso molti più soldi per riparare qualcosa che in realtà non era il problema principale. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a spingere il meccanico nella giusta direzione! Ora devo solo ricordarmi di far controllare questi sensori durante la manutenzione ordinaria per evitare future sorprese. Lezione imparata!

(Tradotto da Inglese)

Salve, a seguito di un problema con la batteria, ho il sistema 4x4 e il DCS fuori servizio che visualizza

(Tradotto da Francese)

Iniziate controllando i collegamenti della batteria per assicurarvi che siano puliti e sicuri. Una batteria debole o guasta può causare il malfunzionamento di vari sistemi elettronici. Se la batteria è vecchia, è bene farla controllare o sostituire. Dopo aver risolto il problema della batteria, cancellate eventuali codici di errore e verificate se gli avvisi persistono. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)