L'incubo del pannello di controllo del clima della BMW Z4: come risolverlo?

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 del 2012 (possiedo anche una BMW Serie 5). Come persona con una certa esperienza di lavoro sulle auto, posso capire la tua frustrazione per i problemi del climatizzatore. Il mio pannello di controllo si comportava proprio come il vostro, lampeggiava, non rispondeva agli input e l'intero sistema era praticamente inutilizzabile. L'ho portata nella mia officina abituale e ho scoperto che si trattava di un collegamento allentato nel cablaggio dietro il pannello di controllo. Il tecnico ha scoperto che alcuni cavi si erano allentati nel tempo, causando collegamenti intermittenti. L'ho fatto riparare per circa 95 euro e da allora funziona perfettamente. Prima di poterle dare un consiglio più specifico, potrebbe dirci qualcosa: Ha notato altri problemi elettrici? Il problema è iniziato improvvisamente o gradualmente? Sono stati visualizzati codici di errore specifici? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta del mio stesso problema o di qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Volevo solo aggiornare che ho controllato di nuovo la mia auto dopo aver letto il tuo post. La mia macchina si è comportata in modo strano dall'ultimo tagliando a 113071 KM. Inizialmente ho pensato che potesse essere legato al cablaggio, come hai detto tu, quindi ho smosso un po' i collegamenti, ma niente da fare. I codici di errore che ricevo indicano un modulo di controllo difettoso piuttosto che un cablaggio allentato. Il pannello continua a impazzire, lampeggiando e spegnendosi all'improvviso. I sintomi sono praticamente costanti sia a motore freddo che a motore caldo. Mi chiedo se sia il caso di sostituire l'intero pannello di controllo o se ci sia qualcos'altro da controllare prima.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per l'aggiornamento sui problemi del climatizzatore della tua Z4. Dopo aver letto i tuoi codici di errore e il fatto che il problema è iniziato subito dopo la revisione, sono più propenso a pensare che il colpevole sia il pannello di controllo stesso. Nel mio caso, sono stato fortunato che si trattasse solo di un cablaggio allentato, ma quello che descrivi sembra più serio. Quando il mio amico ha avuto problemi simili con la sua Z4 (stesso anno della tua), alla fine ha dovuto sostituire l'intero pannello di controllo. Anche io gli ho suggerito di smuovere i collegamenti, ma non è servito, proprio come nel tuo caso. Dal momento che ha detto che il problema è iniziato dopo la manutenzione, controllerei sicuramente se qualcosa è stato disturbato in quel periodo. In base alla mia esperienza con le BMW (ne ho avute tre), questi moduli di controllo possono essere piuttosto sensibili a qualsiasi interferenza. I sintomi costanti, indipendentemente dalla temperatura del motore, fanno pensare più a un guasto elettronico che a un problema meccanico. Prima di procedere con la sostituzione dell'intera unità, avete provato a scollegare la batteria per circa 30 minuti? A volte questo aiuta a resettare il modulo. Se non funziona, allora la scelta migliore è quella di sostituire l'unità. Assicurati di prenderne una compatibile con il tuo modello specifico di Z4, l'ho imparato a mie spese quando ho aiutato il mio amico a sostituirla!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni, davvero utili! Ho provato il trucco di staccare la batteria che mi hai suggerito subito dopo aver letto il tuo messaggio. L'ho lasciata scollegata per circa un'ora per essere sicuro, ma purtroppo il sistema continua a fare i capricci. Visto tutto quello che hai detto sulla tua Z4 che ha avuto problemi simili, penso che mi accontenterò di sostituire l'unità del pannello di controllo. Ne ho già trovato uno compatibile presso un fornitore di ricambi affidabile. Spero che questo risolva il problema una volta per tutte. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a confermare quello che sospettavo sul fatto che il problema fosse il modulo di controllo. Probabilmente affronterò la sostituzione questo fine settimana. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)