L'incubo del fumo nero e della perdita di potenza del Defender Hybrid

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e ho avuto un problema simile con la mia Discovery Hybrid del 2021 (in precedenza avevo diverse Land Rover, inclusa una Range Rover). Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho avuto io! Fumo nero, partenze difficili, sussulti, tutto il pacchetto. Si è scoperto che era effettivamente un iniettore difettoso. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha diagnosticato un iniettore difettoso internamente. Ho dovuto sborsare 515 euro per la riparazione, ma ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona liscia come la seta. Prima di trarre conclusioni, qual è il tuo chilometraggio? E hai notato condizioni di guida specifiche in cui questi sintomi peggiorano? Inoltre, hai fatto leggere i codici diagnostici? Queste informazioni aiuterebbero a confermare se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Consiglio rapido: non aspettare troppo a lungo, gli iniettori difettosi possono causare danni maggiori se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Defender ha 160904 km e ha appena fatto la manutenzione il mese scorso. I sintomi peggiorano decisamente quando accelero, soprattutto in salita. Non ho ancora letto i codici, speravo sinceramente che si risolvesse da sola, ma hai ragione sul non aspettare troppo. È stato davvero utile sentire la tua esperienza simile. Il costo della riparazione sembra ragionevole rispetto a quello che immaginavo. La farò controllare il prima possibile, meglio prevenire che curare con questo tipo di problemi. Hai avuto qualche segnale di avvertimento prima che peggiorasse davvero?

(Tradotto da Inglese)

Ehi di nuovo! Sì, fidati, so esattamente cosa stai passando. La mia Discovery ha iniziato a mostrare questi sintomi intorno ai 155000 km, più o meno come ti trovi ora. Ripensandoci, avevo sicuramente dei segnali di avvertimento prima che peggiorasse davvero. Ha iniziato con saltuari balbettii durante l'accelerazione, soprattutto nelle mattine fredde. Poi il fumo nero è diventato più frequente, ed è stato allora che ho capito che qualcosa non andava. Il minimo è diventato sempre più irregolare per circa 2-3 settimane prima che finalmente riuscissi a ripararlo. E visto che me l'hai chiesto, sì, anche le colline erano la mia nemesi! La mia Discovery letteralmente si dimenava e tremava quando saliva su qualsiasi pendenza decente. Super fastidioso e un po' spaventoso, a dire il vero. Un rapido aggiornamento sulla mia riparazione, sono passati circa 8 mesi da quando l'ho riparata e da allora non ho avuto un solo problema. Anche se consiglierei di far leggere quei codici il prima possibile. Il mio meccanico ha detto che sono stato fortunato a non aver aspettato di più, a quanto pare, un iniettore difettoso può rovinare la miscela di carburante e potenzialmente danneggiare altri componenti del motore. A proposito, com'è stato il tuo consumo di carburante? Ho notato che la mia è andata alle stelle prima che la riparassi, stava bruciando molto più carburante del solito. Tienici aggiornati su cosa scopri!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza e i dettagli di follow-up! Ora che lo dici, ho notato che ultimamente il mio consumo di carburante è aumentato parecchio, ha perfettamente senso con quello che stai descrivendo. Facevo rifornimento molto più spesso, ma non ho collegato i puntini fino ad ora. In realtà ho appena prenotato un appuntamento con un meccanico per domani mattina per far leggere quei codici. Mi hai davvero aiutato a tranquillizzarmi sui potenziali costi e sulla soluzione. È particolarmente rassicurante sapere che la tua auto funziona alla grande da 8 mesi dopo la riparazione. Le somiglianze tra le nostre situazioni sono piuttosto sorprendenti, soprattutto con i problemi di salita in salita e i problemi delle fredde mattine. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per affrontare questo problema. Aggiornerò sicuramente il thread una volta ottenuta la diagnosi. Grazie ancora per tutte le informazioni dettagliate, questo è esattamente il tipo di esperienza reale di cui speravo di sentire parlare!

(Tradotto da Inglese)