DanOtto92
L'impianto di raffreddamento/riscaldamento e l'aria condizionata dell'Opel Vivaro 2010 non funzionano correttamente
L'aria condizionata soffia aria calda
Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva
Raffreddamento/riscaldamento insufficiente
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Certo, nessun problema. Il conto finale per la riparazione dell'unità di controllo del climatizzatore è stato di 880 euro. È stata una bella somma, ma cosa non si fa per la propria auto, giusto? E per rispondere alla sua domanda, non ho più avuto problemi dopo la visita dal meccanico. Anche il difetto del compressore del refrigerante che avete menzionato è stato riparato e da allora tutto funziona di nuovo senza problemi. L'aria condizionata raffredda come il primo giorno e anche il riscaldamento funziona perfettamente. Quindi non lasciatevi abbattere e assicuratevi di trovare rapidamente una buona officina in grado di risolvere il vostro problema. Buona fortuna! Un saluto di ritorno!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, apprezzo molto la tua risposta dettagliata. 880€ sono un sacco di soldi, ma se alla fine tutto funziona di nuovo correttamente, sono sicuramente soldi ben spesi. La tua esperienza positiva mi rassicura un po' e seguirò il tuo consiglio di portare l'auto in un'officina il prima possibile. Spero di essere fortunato e di trovare un'officina affidabile che possa aiutarmi. Le auguro di non avere altri problemi con la sua auto e di fare un buon viaggio! Grazie e cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Ciao, ho avuto un problema molto simile con la mia Opel Movano del 2013. Il problema principale era un'unità di controllo del climatizzatore (centralina) difettosa. L'aria condizionata non funzionava a freddo e nemmeno il riscaldamento funzionava correttamente. Il guasto è stato diagnosticato abbastanza rapidamente dal meccanico dopo che gli ho descritto esattamente questi sintomi. Non voglio quindi preoccuparvi, ma si trattava sicuramente di un problema serio. Le riparazioni sono state piuttosto estese e hanno dovuto essere eseguite in officina. Non si è trattato di una semplice sostituzione di parti, ma di una sostituzione completa della centralina. Si presume che parte del cablaggio e dell'elettronica siano stati danneggiati. Ma non si lasci scoraggiare, ogni auto è diversa e forse il suo problema non è così grave. Quindi, il mio consiglio è di portare l'auto in un'officina il prima possibile e di farla controllare. Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)