marthablitz5
L'impianto di condizionamento dell'aria dell'Audi Q5 è guasto e richiede una diagnosi urgente
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
marthablitz5 (Autore)
Grazie per il tuo feedback dettagliato sul mio problema con la CA. Dopo aver letto la sua esperienza, sono ancora più convinto che i nostri problemi potrebbero essere identici, soprattutto perché entrambi i problemi comportano l'arresto completo del sistema. La teoria del relè e della valvola di controllo ha molto senso. Potrebbe dirci quanto è costata la riparazione? Mi chiedo anche se hai avuto problemi di efficienza dell'aria condizionata dopo la riparazione. La mia preoccupazione maggiore è quella di risolvere il problema al primo tentativo per evitare di ripetere l'intervento. Ho già controllato i fusibili come suggerito e sembrano tutti a posto. Da quello che ho letto, potrebbe valere la pena di controllare anche il pressostato dell'aria condizionata.
(Tradotto da Inglese)
vivienkoch1
In seguito alle vostre domande, la mia manutenzione dell'aria condizionata ha avuto successo e ha risolto completamente il problema. Il costo della riparazione è stato di 1.000 euro, a copertura della sostituzione delle valvole difettose dell'impianto di climatizzazione. La diagnostica dell'aria condizionata ha rivelato problemi simili a quelli da lei descritti. Dopo la riparazione, l'efficienza dell'aria condizionata è tornata alla normalità con un perfetto controllo della temperatura, senza problemi ricorrenti da oltre un anno. Il motore di soffiaggio funziona perfettamente e la distribuzione dell'aria fredda è uniforme in tutte le bocchette. Il controllo del pressostato dell'aria condizionata è stata un'idea intelligente, ma nel nostro caso il colpevole erano sicuramente le valvole. Un'adeguata diagnostica dell'aria condizionata eseguita da un tecnico qualificato si è rivelata essenziale per identificare il problema esatto e risolverlo al primo colpo. L'investimento è valso la pena per ottenere un controllo affidabile del clima, soprattutto perché questi problemi alle valvole possono portare a danni più costosi al compressore se non vengono risolti. Dopo la riparazione, il sistema mantiene un'efficienza ottimale in tutte le condizioni operative.
(Tradotto da Inglese)
marthablitz5 (Autore)
Grazie a tutti per le utili indicazioni. Ho portato la mia Q5 in un'officina certificata dopo tutti i vostri commenti. Il pressostato e il relè funzionavano entrambi correttamente, ma, come detto, si è rivelata una valvola di controllo difettosa. Il costo della riparazione è stato di 950 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Hanno anche eseguito un controllo completo della manutenzione dell'aria condizionata che ha mostrato che tutto il resto era in buone condizioni. Il motore di soffiaggio e il controllo della temperatura ora funzionano perfettamente. Sono davvero contento di aver effettuato il controllo in tempi brevi, il tecnico mi ha detto che un'attesa più lunga avrebbe potuto danneggiare il compressore. L'aria condizionata ha funzionato benissimo nelle ultime due settimane, con un flusso d'aria fredda costante. Ripensandoci, la diagnosi del problema elettrico è stata azzeccata. Avere questa conoscenza in anticipo mi ha aiutato a comunicare meglio con l'officina e a capire il processo di riparazione.
(Tradotto da Inglese)
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vivienkoch1
In qualità di proprietario di un'Audi A4 2020 diesel, la scorsa stagione ho riscontrato problemi di climatizzazione quasi identici. Dopo una corretta diagnostica dell'aria condizionata, il problema è stato ricondotto a un relè dell'aria condizionata guasto e a una valvola di controllo difettosa nel sistema del compressore. L'unità di controllo della temperatura non rispondeva, come i vostri sintomi. L'arresto completo del sistema descritto indica spesso problemi elettrici piuttosto che una semplice perdita di refrigerante. Il fatto che l'aria condizionata non si attivi quando si preme il pulsante suggerisce che probabilmente si tratta di un guasto elettrico nel circuito di controllo o di un relè guasto, piuttosto che di un problema al motore di soffiaggio. La riparazione ha richiesto la sostituzione del relè dell'aria condizionata, della valvola di controllo e l'esecuzione di un controllo completo della manutenzione dell'aria condizionata. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata per evitare danni al compressore. Questi problemi alle valvole sono noti punti deboli dei sistemi di climatizzazione VAG. Prima di rivolgersi a un'officina, controllare i fusibili: è un primo passo semplice nella diagnostica dell'aria condizionata. Se nei giorni precedenti al guasto completo sono presenti rumori insoliti del climatizzatore, assicuratevi di segnalarlo al vostro tecnico, in quanto contribuisce a restringere la diagnosi. Questi sintomi richiedono in genere un'apparecchiatura diagnostica professionale per identificare correttamente la causa principale, poiché più componenti possono innescare modelli di guasto simili.
(Tradotto da Inglese)