L'elettronica morta della Range Rover indica un servizio scadente

Ho avuto un problema simile con la mia Range Rover Sport TDV6 del 2014. I sintomi erano quasi identici, luci interne, navigatore e audio si sono spenti tutti contemporaneamente. Si è scoperto che il modulo di controllo elettrico principale era difettoso e aveva un cablaggio danneggiato. Quando l'ho portata in officina, hanno diagnosticato un guasto al BCM (Body Control Module). Hanno dovuto sostituire il modulo e rifare alcuni collegamenti. Non è stata una soluzione rapida, ho dovuto lasciare l'auto in officina per un paio di giorni, ma ha risolto completamente il problema. In realtà è un problema piuttosto serio perché colpisce più sistemi del veicolo. Nel mio caso, è iniziato subito dopo aver eseguito un po' di manutenzione di routine altrove. Il cablaggio danneggiato è stato ricondotto a un lavoro improprio durante quel servizio. Suggerirei di farlo controllare da uno specialista Range Rover piuttosto che da un meccanico generico. Questi sistemi elettrici sono piuttosto complessi e hanno bisogno di qualcuno che conosca davvero il marchio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile sentire storie simili! La mia sembra esattamente quella che hai passato con la tua Sport. Cercherò sicuramente un vero specialista Range Rover per risolvere la cosa. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione del BCM e il rifacimento dei cavi? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altre stranezze elettriche?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! In seguito alle tue domande sui costi di riparazione, sì, nel mio caso, il problema del BCM è stato in realtà un bel grattacapo, ma è stato risolto correttamente. A proposito, sono felice di riferire che dopo la mia ultima visita dal meccanico, hanno anche risolto il problema della luce interna che mi dava fastidio, altri 85,00 € in aggiunta al lavoro precedente, ma ne è valsa la pena perché mi stava facendo impazzire! Per quanto riguarda la sostituzione e il rifacimento del BCM di cui hai chiesto, il totale è arrivato a circa 1.200 €, inclusi pezzi di ricambio e manodopera. Abbastanza caro, lo so, ma questa è l'elettronica della Range Rover! La buona notizia è che da quando hanno riparato tutto, l'auto funziona come un sogno. Niente più gremlin elettrici di alcun tipo, sistema di navigazione, audio, luci, tutto funziona perfettamente. Fidati, una volta che avrai risolto il problema con uno specialista appropriato, sarai molto più felice. Queste auto possono essere pignole con la loro elettronica, ma quando tutto funziona bene, sono fantastiche da guidare. Tienici aggiornati sui progressi della tua attività!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico specializzato. Avevi ragione su tutto, è risultato che era proprio il BCM a causare tutti i problemi. Il meccanico ha trovato un cablaggio davvero scadente dal mio precedente servizio, che sicuramente non ha aiutato. Ora però ho risolto tutto! Alla fine mi è costato un po' più del tuo, circa 1.500 € in totale, perché hanno dovuto riparare alcuni danni aggiuntivi dovuti al lavoro del meccanico precedente. Ma onestamente, che differenza! Ora funziona tutto alla perfezione, il navigatore, l'audio, tutte le luci interne, tutto quanto. Sono davvero contento di aver seguito il tuo consiglio e di essermi rivolto a uno specialista invece di tornare dal mio vecchio meccanico. Ho imparato la lezione sul tentativo di risparmiare sulla manutenzione! L'auto sembra di nuovo nuova e sono sollevato di aver risolto tutti i problemi elettrici. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare quello che avrebbe potuto essere un mal di testa ancora più grande!

(Tradotto da Inglese)