L'avviso di pressione dell'olio della BMW X5 suscita preoccupazioni per il motore

In qualità di proprietario di una BMW X3 del 2020, il mese scorso ho avuto un problema simile alla pressione dell'olio. I sintomi erano identici, la spia della pressione dell'olio e i rumori inquietanti del motore che avete descritto. Si è scoperto che la mia pompa dell'olio era in avaria, e questo è sicuramente un problema serio che richiede attenzione immediata. Durante la visita in officina, hanno trovato detriti metallici nella coppa dell'olio, suggerendo che la pompa si stava deteriorando. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo della pompa dell'olio e la pulizia dei passaggi dell'olio per evitare future ostruzioni. Il lavoro ha richiesto due giorni, poiché hanno dovuto smontare la coppa dell'olio e ispezionare anche le superfici dei cuscinetti. Non aspettate a farlo, i problemi di pressione dell'olio possono portare a un guasto catastrofico del motore. Il mio meccanico mi ha spiegato che quando queste pompe iniziano a guastarsi, possono andare rapidamente di male in peggio. Suggerisco vivamente di trovare uno specialista BMW in grado di diagnosticare e riparare correttamente il problema, anche se ciò significa provare una nuova officina.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! E' davvero utile, visto che ho a che fare con gli stessi sintomi. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione della pompa dell'olio? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi? Voglio solo sapere a cosa potrei andare incontro con la mia X5. Il mio meccanico mi ha fatto un prezzo, ma vorrei fare un confronto.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono lieto di potervi aiutare con la mia esperienza. Dopo averla riparata, la mia X3 ha funzionato come un sogno, senza più avvisi di pressione dell'olio o strani suoni del motore. Il conto totale è stato di 755 € per la sostituzione della pompa dell'olio, compresi i ricambi e la manodopera. Direi che ne è valsa la pena, perché ora l'auto va molto meglio. Per tranquillizzarvi, una volta sostituita la pompa dell'olio difettosa, tutti i problemi sono scomparsi. Il mio motore funziona in modo super fluido e silenzioso, molto diverso da prima, quando faceva quei rumori preoccupanti di cui parlavi. È passato circa un mese dalla riparazione e non ho riscontrato alcun problema. Se il preventivo del vostro meccanico si aggira su questa cifra, direi che è abbastanza ragionevole per questo tipo di lavoro. L'importante è risolvere il problema in fretta, perché non si vuole rischiare di danneggiare il motore. Fatemi sapere come va con la vostra X5!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i dettagli del follow-up! Ieri ho preso la palla al balzo e ho portato la mia X5 da un altro meccanico. Si è scoperto che avevi ragione, era proprio la pompa dell'olio a causare tutti i problemi. Il conto finale è stato abbastanza vicino a quello che hai pagato tu, solo un po' più alto dato che si tratta di un modello più recente. Non so dirvi quanto sia sollevato ora. Il motore funziona in modo super silenzioso, non ci sono più spie e quel fastidioso rumore è completamente sparito. Anche il nuovo meccanico è stato fantastico, si è preso tutto il tempo necessario per spiegarmi tutto e mi ha persino mostrato le parti della vecchia pompa. Ha fatto un lavoro accurato di pulizia dell'impianto e di verifica di eventuali altri problemi potenziali. Onestamente, mi sto prendendo a calci per non aver affrontato la questione prima. Ero solo preoccupato di scegliere di nuovo il negozio sbagliato dopo la mia ultima esperienza. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua storia, mi ha dato la spinta necessaria per risolvere il problema prima che si trasformasse in qualcosa di peggio. La mia X5 ora fa le fusa come un gattino!

(Tradotto da Inglese)