L'Astra Diesel a caldo ha bisogno di aiuto, segnali di allarme del liquido di raffreddamento

La scorsa estate ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Vectra 1.9 CDTI del 2008. I sintomi erano esattamente gli stessi, spia di allarme, temperatura elevata, liquido di raffreddamento basso. Ho portato l'auto dal mio meccanico di fiducia e ho scoperto che il serbatoio del liquido refrigerante era rotto e la pompa dell'acqua perdeva. Non si trattava di un semplice rabbocco come pensavo inizialmente. Il meccanico mi ha mostrato come il liquido refrigerante fuoriuscisse effettivamente da questi punti quando il motore era in funzione. Si trattava di un problema piuttosto serio, che se avessi continuato a guidare avrebbe potuto portare al surriscaldamento del motore e a problemi ben più gravi. La soluzione ha comportato la sostituzione di entrambi i componenti e un lavaggio completo del sistema di raffreddamento. Non basta rabboccare il liquido di raffreddamento e sperare nel meglio. È necessario scoprire dove va a finire. Se siete nella mia stessa situazione, potreste notare delle piccole pozzanghere sotto l'auto dopo che è stata parcheggiata per un po'. Si tratta di un problema piuttosto comune su questi motori. Vi consiglio di farlo controllare al più presto prima che possa causare ulteriori danni. Una diagnosi corretta vi dirà se si tratta solo di una piccola perdita o di qualcosa di più serio come nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, sembra proprio il mio caso! Anche il mio gocciola un po' quando è parcheggiato. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare, è risultato abbastanza simile al tuo problema. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intero lavoro? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi, o hai riscontrato altri problemi al sistema di raffreddamento?

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! E' un piacere risentirti! Sì, ricordo bene la situazione della mia Vectra. In effetti, sono appena tornato dal meccanico la settimana scorsa per il controllo annuale e il sistema di raffreddamento funziona come un sogno da quando è stato riparato l'estate scorsa. Questa volta hanno anche risolto il problema del livello basso del liquido di raffreddamento, che è stato risolto rapidamente con 52,50 euro. Per la riparazione più importante dell'estate scorsa, con il serbatoio e la pompa dell'acqua incrinati, ho pagato circa 780 euro in tutto, tra ricambi, manodopera e lavaggio del sistema. All'epoca è stato un po' un colpo per il portafoglio, ma onestamente ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Da allora non ho avuto un solo problema di raffreddamento. L'auto funziona molto meglio e non ci sono più pozzanghere sul mio vialetto! Tenete d'occhio i livelli del liquido di raffreddamento ora che l'avete riparato. Anche se la mia riparazione è andata a buon fine, continuo a fare un rapido controllo ogni due settimane, è diventata un'abitudine dopo lo spavento. Meglio prevenire che curare, no? Fatemi sapere come si comporta la vostra dopo la riparazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i dettagli! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione su tutto. Il mio conto è stato di 820 euro, un po' più del tuo, ma hanno trovato anche una piccola perdita nel radiatore che doveva essere sistemata. Il meccanico mi ha spiegato tutto quello che hanno fatto, proprio come hai fatto tu. Stranamente, mentre aspettavo in officina, ho visto altre tre Vauxhall con problemi simili! Questo mi fa sentire meno sfortunato. Il meccanico è stato davvero in gamba, mi ha mostrato tutti i pezzi vecchi e mi ha spiegato perché si erano guastati. Molto meglio della mia ultima esperienza in un altro posto. L'ho appena riportata a casa e funziona già in modo molto più fluido. Non ci sono più spie, non ci sono più gocciolamenti e l'indicatore della temperatura è esattamente al suo posto. Mi hanno dato un buon consiglio sul controllo mensile del livello del liquido di raffreddamento, che farò sicuramente dopo questa esperienza. Grazie ancora per aver condiviso la tua storia, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro nel risolvere il problema in modo corretto piuttosto che limitarmi a rabboccare il liquido di raffreddamento e sperare per il meglio. Lezione imparata: a volte la soluzione più costosa è la scelta migliore nel lungo periodo!

(Tradotto da Inglese)