L'allarme misterioso della Macan: I problemi del sensore di inclinazione spiegati

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayenne 2018 l'anno scorso (ho una certa esperienza con i veicoli Porsche). L'allarme scattava all'improvviso, soprattutto durante le giornate di pioggia, super fastidioso! L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno trovato dei sensori difettosi nel sistema di allarme. Hanno dovuto sostituire un paio di sensori e ricalibrare il sistema. Mi è costato circa 250€, ma ha risolto completamente il problema. Da allora non ho più avuto un solo falso allarme. Che tempo fa quando scatta l'allarme? E si verifica più spesso quando si parcheggia in luoghi specifici? Questi dettagli potrebbero aiutare a capire se si tratta del mio stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho notato che la mia tende a spegnersi più spesso quando è parcheggiata in leggera pendenza, il che mi fa propendere per la teoria del sensore di inclinazione. Ho fatto l'ultimo tagliando un mese fa e non hanno rilevato nulla di anomalo nel sistema. Attualmente sono a 97870 km e mi chiedevo se qualcun altro ha iniziato a riscontrare questo problema a un chilometraggio simile. Sono particolarmente curioso di conoscere il processo di sostituzione del sensore di cui avete parlato, è stata una procedura lunga? E vi siete rivolti a un concessionario ufficiale Porsche o a uno specialista indipendente?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, il sensore di inclinazione che agisce in pendenza mi suona familiare, è esattamente come è iniziato anche il mio. La mia Cayenne aveva circa 85.000 km quando sono iniziati i problemi, quindi abbastanza vicino al tuo chilometraggio. Per quanto riguarda la riparazione, mi sono rivolto a uno specialista Porsche indipendente da cui mi servo da anni (sono davvero bravi con l'elettronica Porsche). La sostituzione vera e propria ha richiesto solo 2 ore, ma hanno tenuto l'auto per un giorno per eseguire test approfonditi e assicurarsi che tutto fosse calibrato correttamente. Vale la pena menzionare che hanno scoperto che il sensore di inclinazione non era l'unico colpevole, ma che c'era anche un collegamento allentato nel sensore del cofano che contribuiva ai falsi allarmi. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che se dovete farla riparare, assicuratevi che controllino tutti i collegamenti dei sensori. Potrebbe risparmiarvi un altro viaggio in officina. Il mio amico mi ha detto che questi problemi sono piuttosto comuni nella nostra generazione di Porsche, soprattutto quando si accumulano chilometri. Spero che questo sia d'aiuto! Fatemi sapere se avete bisogno di altri dettagli sul processo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono molto utili, soprattutto per quanto riguarda il controllo di tutti i collegamenti dei sensori. Ho un buon specialista indipendente di Porsche nelle vicinanze a cui penso di portarla la prossima settimana. Apprezzo molto che tu abbia menzionato anche il sensore del cofano, glielo farò sicuramente controllare già che ci sono. È interessante che il tuo problema sia iniziato allo stesso chilometraggio. Mi fa sentire meglio sapere che è un problema piuttosto comune e non solo la mia auto è strana. Probabilmente seguirò il tuo approccio e farò in modo che la tengano per un'intera giornata di test per assicurarmi che tutto sia risolto correttamente. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi hai dato un'idea molto più chiara di cosa aspettarmi. Aggiornerò il forum una volta risolto il problema, nel caso in cui qualcun altro si imbatta nello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)