LudwigS21
L'allarme della BMW X3 è andato in tilt: Il mistero del sensore di inclinazione
Malfunzionamento del sistema di allarme
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra proprio quello che sta succedendo alla mia X3! È davvero utile sapere del problema del cablaggio. Il mio allarme è impazzito proprio come il tuo. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione. E da quando l'hai riparato è rimasto tutto a posto o hai notato altri problemi elettrici? Grazie!
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti, dopo aver visto il tuo post ho pensato di farti sapere come sono andate le cose. L'ho fatta riparare da uno specialista BMW e sì, proprio come con la mia X1, hanno trovato dei collegamenti elettrici difettosi al sensore di inclinazione. L'hanno sistemato per 95 €, che in realtà è meno di quanto ho pagato la mia l'anno scorso! La notizia migliore è che tutto funziona perfettamente da quando è stato riparato. Non si sentono più allarmi insoliti nel bel mezzo del nulla! E no, non si sono verificati altri problemi elettrici, l'auto funziona a meraviglia. Il meccanico ha detto che questi problemi di connessione sono piuttosto comuni con i sensori di inclinazione, ma una volta riparati correttamente, di solito rimangono tali. Questi falsi allarmi possono far impazzire, quindi vale sicuramente la pena di risolvere il problema. Sembra che tu abbia lo stesso problema che ho avuto io, quindi spero che questo ti dia una buona idea di cosa aspettarti in termini di costi. Fatemi sapere come va con il vostro!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per il follow-up! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Hai colto nel segno, hanno trovato cavi corrosi vicino al sensore di inclinazione. La riparazione mi è costata un po' di più, 120 €, ma onestamente, ne è valsa la pena. Il mio meccanico mi ha mostrato i cavi danneggiati e mi ha spiegato tutto chiaramente. La parte migliore? Niente più imbarazzanti incidenti insoliti con l'allarme! Ho portato la macchina a fare un lungo viaggio ieri e tutto ha funzionato perfettamente. Il meccanico ha anche controllato il resto dell'impianto elettrico mentre era lì, solo per sicurezza. Anche lì è andato tutto bene. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la sicurezza di farlo controllare invece di rimandare. È stato un vero sollievo aver finalmente risolto! Grazie ancora per tutto il tuo aiuto con questo.
(Tradotto da Inglese)
Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile sulla mia BMW X1 del 2016. Gli insoliti allarmi mi stavano facendo impazzire. Si è scoperto che il cablaggio del sensore di inclinazione aveva alcuni collegamenti corrosi e che l'umidità entrava. L'ho fatto controllare in officina e hanno scoperto che la spina del connettore non era più correttamente inserita, inoltre l'isolamento del filo si stava consumando vicino al supporto del sensore. Il tecnico ha pulito i collegamenti, sostituito la sezione del cablaggio danneggiata e sigillato correttamente il connettore. Non era un problema meccanico importante, ma questi collegamenti difettosi del sensore possono essere difficili da diagnosticare se il meccanico non ha familiarità con i sistemi di sicurezza BMW. Assicurati che chiunque ci lavori abbia esperienza specifica con i sistemi di allarme BMW. La riparazione in sé è stata semplice una volta trovato il problema effettivo. Non ho avuto un solo falso allarme da quando l'ho riparato. L'auto ha funzionato benissimo per 15.000 km dopo la riparazione. Spero che questo ti aiuti con la tua situazione.
(Tradotto da Inglese)