Irregolarità nel soffiatore dell'Audi A3: possibile guasto al deflettore dello sbrinatore

Salve, ho letto il suo messaggio e penso di poterla aiutare. Ho avuto un problema simile con la mia Audi A6 del 2010 e si è scoperto che il comando della ventola era difettoso e ha dovuto essere sostituito. La riparazione è stata un lavoro piuttosto impegnativo perché è stato necessario smontare l'intero cruscotto per riparare il guasto. Quindi sì, è stato un problema serio, ma fortunatamente una volta riparato non dovrebbe più accadere. Spero che questo vi sia d'aiuto e che possiate risolvere il problema al più presto. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la rapida risposta. La tua esperienza mi spaventa un po', ma è bene sapere a cosa potrei andare incontro. Si ricorda il costo della riparazione e se da allora ci sono stati altri problemi con la sua Audi? Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, certo, posso capire le tue preoccupazioni. Dopo aver portato l'auto dal meccanico, il comando dello sbrinatore era effettivamente difettoso. Devo aver avuto l'istinto giusto con la mia intuizione. Da quando è stato riparato, l'auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Il costo è stato di 200 euro, per il collegamento del cavo del servomotore, che era difettoso. È stato un boccone amaro da mandare giù, ma ora tutto è tornato alla normalità. Da allora non si sono verificati altri problemi. Quindi la vostra Audi dovrebbe essere di nuovo in forma una volta risolto il problema. Spero di averla aiutata. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, questo mi rassicura un po'. 200 non sembrano affatto male se si considera che poi l'auto dovrebbe tornare a funzionare perfettamente. Prenderò sicuramente appuntamento con il meccanico e spero che sia solo il cavo del servomotore. Grazie mille per l'aiuto e le informazioni! Abbi cura di te. Ciao!

(Tradotto da Tedesco)