Irregolarità e display di avvertimento: rapporti di esperienza sulla regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni per Merc Classe X Diesel 2020

Ciao amico, ho avuto un'esperienza simile con la mia Merc Classe S diesel del 2017, la centralina si è rivelata effettivamente difettosa. La spia del tachimetro era accesa e il comportamento di guida era un po' strano, proprio come descrivi tu. L'auto che salta e si contorce... La conosco fin troppo bene! La correzione non è stata certo un lavoro da poco. Il problema era in realtà la centralina, in particolare la regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni. Nel mio caso, è stato necessario sostituire l'intera centralina. Ci è voluto molto tempo e la mia auto è rimasta in officina per diverso tempo. Dovete assolutamente rivolgervi a un'officina affidabile che abbia familiarità con la Merc. Fateci sapere come va! Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta veloce e per le informazioni! Mi è successo lo stesso orrore... La sostituzione della centralina sembra una riparazione davvero costosa. Ti ricordi per caso quanto hai dovuto sborsare all'epoca? E ha avuto altri problemi dopo la riparazione? Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, sì, la sostituzione della centralina probabilmente costa parecchio. Credo sia stato di circa 1000 euro. Ma da allora il difetto nella regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni è stato fortunatamente eliminato. Di solito non si hanno più problemi in seguito. Almeno così è stato per la mia auto. Provate e fateci sapere come va! Auguri a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Salve, grazie mille per gli utili consigli! Anche se 1.000 euro sono una bella somma, sono disposto a investirla per poter finalmente tornare a guidare senza stress. Ho intenzione di andare dal meccanico la prossima settimana e procedere con la sostituzione. Spero di non avere più problemi, proprio come voi. Vi terrò aggiornati! Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)