PLiebiger
Insignia rimbalzante cerca un salvatore di sospensioni, serve aiuto
Altezza di marcia irregolare
Rimbalzi eccessivi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere che nel tuo caso si trattava solo del cavo del sensore. La prossima settimana andrò a far controllare il mio. Mi chiedevo solo se ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera operazione. E dopo la riparazione è andato tutto liscio come l'olio o hai notato altri problemi? Ciao!
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Sono felice di essere d'aiuto! Solo per aggiornarti, sì, da quando l'ho riparato è tutto perfettamente funzionante. In realtà l'ho appena fatto controllare perché c'era un avviso di "Restriction Height Control", ma ora è tutto risolto. Hanno riscontrato che si trattava dello stesso problema, una connessione difettosa del cavo al sensore. Mi è costato circa 155 euro (la manodopera non è stata male perché questa volta sapevano esattamente cosa cercare). Posso dire onestamente che da allora funziona come un sogno, senza più strani rimbalzi, l'altezza è perfettamente uniforme e le sospensioni funzionano come dovrebbero. È incredibile cosa possa fare un piccolo problema ai cavi di queste auto moderne, vero? Ma una volta sistemato correttamente, non dovreste avere più problemi. In bocca al lupo per la riparazione della prossima settimana! Fateci sapere come va, è sempre bello sapere come vanno le cose. Mi raccomando!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo con la mia auto! Finalmente ho risolto il problema la scorsa settimana. Avevi ragione quando dicevi che il problema era legato ai sensori, ma nel mio caso si è scoperto che era necessario sostituire l'intero sensore di altezza, non solo il cavo. L'ho portata da uno specialista locale dopo il tuo consiglio. Hanno fatto un ottimo lavoro, con una diagnosi davvero approfondita e una spiegazione chiara di ciò che andava riparato. Un po' più costoso della vostra riparazione, mi è costato circa 280 euro tra pezzi e manodopera. Ma onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo! L'auto ora viaggia perfettamente, senza più sospensioni che si rompono o che rimbalzano. Grazie ancora per l'aiuto, ho apprezzato molto la condivisione della tua esperienza. Mi ha fatto sentire più fiducioso riguardo alla riparazione. È buffo come questi componenti elettronici possano causare problemi fisici così evidenti, vero? Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti, l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Astra del 2013 (1.6L benzina). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Nel mio caso, si è rivelato un collegamento difettoso del cavo del sensore di altezza sulla sospensione posteriore. Il cavo si era corroso e inviava segnali errati alla centralina. L'ho portata dal mio specialista Vauxhall di fiducia e la diagnosi è stata rapida. La riparazione ha comportato la sostituzione del cavo del sensore e la ricalibrazione del sistema. Non si è trattato di una riparazione importante, ma è stata necessaria un'attrezzatura diagnostica speciale per resettare tutto correttamente. Da allora l'auto funziona perfettamente, senza più rimbalzi o dislivelli. Se vi trovate nei pressi di Manchester, posso consigliarvi l'officina che ho utilizzato io. Lavorano principalmente su Vauxhall e Vauxhall e sanno davvero il fatto loro quando si tratta di problemi di sospensioni elettroniche. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Inglese)