Infiniti FX: problemi di allarme casuali: Colpa della batteria di backup?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Infiniti EX Diesel del 2013. L'allarme era impazzito e si è scoperto che la batteria era troppo vecchia e non riusciva più a mantenere la carica. L'ho portata nella mia officina di fiducia e hanno fatto una diagnosi piuttosto rapida. L'intera operazione, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera, mi è costata circa 330 euro, ma ne è valsa la pena per non avere più allarmi insoliti! Qual è il livello di allestimento della vostra FX? Inoltre, da quanto tempo hai questi problemi di allarme? Potrebbe aiutarmi a darti un consiglio più specifico basato su ciò che ha funzionato per me.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia fa i capricci da circa 2 settimane. Ho il livello di allestimento Premium. L'auto ha 87911 km e ha fatto il tagliando il mese scorso, ma il problema è iniziato dopo una settimana particolarmente piovosa. Il costo della riparazione sembra ragionevole, temevo che si trattasse di qualcosa di più serio. Il vostro meccanico ha dovuto riprogrammare qualcosa dopo la sostituzione della batteria o è stato un semplice scambio?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, per il mio EX Diesel è stato piuttosto semplice. Il meccanico ha semplicemente sostituito la vecchia batteria di riserva, senza doverla riprogrammare. Ma è interessante che il tuo sia partito dopo una settimana di pioggia... Se ci penso, il colpevole potrebbe essere l'umidità. Nel mio caso, si trattava solo della batteria vecchia, ma visto il periodo di pioggia, è meglio far controllare se l'umidità penetra nei componenti del sistema di allarme. Il mio meccanico mi ha detto che l'ingresso di acqua può causare sintomi simili. L'allestimento Premium di queste auto ha un sistema di allarme un po' più complesso rispetto al modello base (anch'io ho il modello Premium), ma i componenti principali sono praticamente gli stessi. Visto che hai appena fatto il tagliando, potresti chiedere loro di controllare se durante il tagliando non sia stato disturbato qualcosa che potrebbe aver creato un percorso per l'ingresso dell'acqua? Anche la mia ha iniziato a fare i capricci a 87k km circa. Non è una cattiva idea far sostituire la batteria di riserva, visto che probabilmente è originale. Meglio che svegliare tutto il vicinato alle 3 del mattino come faceva la mia! Fammi sapere cosa scopri, sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema della mia o se la pioggia ha causato qualcos'altro.

(Tradotto da Inglese)

Questo è super utile, grazie! Hai ragione sulle sveglie alle 3 del mattino, anche i miei vicini non sono molto contenti di questo! Chiederò sicuramente all'officina di controllare se ci sono problemi di umidità, visto che ne hai parlato. Ha perfettamente senso visto il periodo di pioggia. L'ho appena prenotata per martedì prossimo e mi assicurerò di menzionare al meccanico sia la batteria di riserva che il potenziale ingresso di acqua. Sono davvero sollevato di sapere che potrebbe essere qualcosa di relativamente semplice da risolvere. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato un'idea migliore di cosa aspettarmi. Vi aggiornerò quando avrò risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)