Infiniti EX morente? Problemi con la batteria e i terminali, serve aiuto

Ciao a tutti, l'anno scorso ho avuto problemi simili con la mia Infiniti FX35 del 2011. I sintomi che descrivi mi suonano molto familiari: avevo partenze deboli, luci che si oscuravano e avvisi elettrici insoliti che comparivano sul cruscotto. Ho scoperto che il mio problema non era solo la batteria, ma una combinazione di connessioni terminali corrose e alternatore in avaria. I collegamenti dei terminali avevano accumulato una brutta corrosione che impediva una carica adeguata. Il mio meccanico di fiducia ha pulito i collegamenti, ma durante i test ha scoperto che anche l'alternatore non forniva una carica sufficiente. Abbiamo dovuto far riparare entrambi, ma non si è trattato di una riparazione grave, solo che ha richiesto molto tempo perché hanno dovuto testare l'intero sistema di ricarica per individuare i problemi esatti. Da allora l'auto funziona benissimo senza problemi elettrici. Consiglio di trovare un'officina specializzata in Infiniti o almeno in auto giapponesi. Sapranno esattamente dove guardare e cosa testare per prima cosa. Questi problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare se non si conoscono i punti deboli comuni di questi modelli. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! È davvero utile. Il problema dell'alternatore e del collegamento dei terminali sembra esattamente quello che potrei avere io. Ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, per curiosità, hai avuto altri problemi elettrici dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Dopo averla portata dal mio meccanico il mese scorso, si è rivelato un problema di batteria e quella fastidiosa interruzione del terminale 30 di cui hai parlato. Il conto totale è stato di 290€, soprattutto per la batteria nuova e la manodopera per risolvere i problemi di connessione. Da quando è stata riparata, la mia FX35 funziona come un incantesimo! Niente più luci tremolanti, partenze deboli o altri fastidiosi avvisi elettrici. Onestamente, è come avere un'altra auto. Il problema del terminale 30 era sicuramente il colpevole nel mio caso, e risolverlo ha fatto la differenza. So che eravate preoccupati per l'esperienza dei meccanici, ma a volte basta trovare quello giusto che conosce a fondo queste Infiniti. Il mio ha dimostrato il suo valore con questa riparazione. Se sei ancora alla ricerca di un buon meccanico, posso darti qualche consiglio in base alla tua zona. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni sulla riparazione! Sono sempre felice di aiutare un altro proprietario di Infiniti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi, e non ci crederesti, la mia situazione era super simile alla tua. Hanno trovato un collegamento corroso al terminale 30 e una batteria morente. Il tutto mi è costato circa 320€, un po' di più del tuo ma comunque non male considerando tutto lo stress che mi stava causando. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico! Era specializzato in auto giapponesi e sapeva esattamente cosa cercare. Ha sistemato tutto in circa 3 ore e ora la mia auto si avvia come nuova. Non ci sono più luci tremolanti o messaggi di avvertimento che appaiono sul cruscotto. Apprezzo molto l'aiuto e i suggerimenti di tutti. A volte basta trovare il meccanico giusto che sappia cosa sta facendo. Ora mi sento molto meglio con la mia Infiniti, sperando che questa soluzione la mantenga in funzione per un po' di tempo! Statemi bene, gente!

(Tradotto da Inglese)