Incubo elettrico per la BMW Serie 3 ibrida, serve aiuto

Ciao! Ho un po' di esperienza con i veicoli ibridi. L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 Hybrid del 2019. I sintomi erano quasi identici, spie luminose, gremlin elettrici e problemi di avviamento. Si è scoperto che la mia batteria ibrida era gravemente scarica e non funzionava più. L'ho portata alla mia officina di fiducia dove hanno eseguito una diagnosi e hanno confermato che il colpevole era il sistema della batteria. La fattura della riparazione è arrivata a 290 euro, che comprendevano test, ricarica e alcune riparazioni delle celle della batteria. Da allora l'auto funziona perfettamente. Potresti condividere maggiori dettagli sulla tua Serie 3, come i messaggi di avviso specifici che vedi e da quanto tempo si verifica? Questo aiuterebbe a determinare se hai lo stesso problema che ho avuto io. Fai attenzione, i problemi elettrici nelle ibride possono essere complessi, quindi ti consiglio di farla controllare presto prima che peggiori! Mi piacerebbe aiutarti di più se condividi ulteriori informazioni sulla tua situazione.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto ha solo 9513 km ed è stata appena tagliandata il mese scorso, quindi è abbastanza frustrante. Ricevo gli stessi avvisi che hai descritto, gli avvisi di sovratensione sono iniziati circa una settimana fa e ora ogni giorno continuano ad accendersi altre spie di avvertimento. I messaggi di errore sono in rosso e giallo e mostrano principalmente "Malfunzionamento della trasmissione" e "Errore del sistema elettrico". È particolarmente fastidioso perché a volte l'auto richiede più tentativi per avviarsi e funzioni insolite come il climatizzatore e l'infotainment continuano a interrompersi. 290 euro per la riparazione sembrano ragionevoli rispetto a quello che mi aspettavo. La porterò sicuramente in officina questa settimana. Il tuo meccanico ha detto quanto tempo ha richiesto la riparazione? Spero davvero che sia solo il sistema della batteria come nel tuo caso. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente la tua frustrazione, questi problemi sono molto fastidiosi, soprattutto su un'auto abbastanza nuova! La mia riparazione è durata circa un giorno e mezzo, ma questo perché hanno voluto fare dei test approfonditi per assicurarsi che tutto fosse risolto correttamente. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, fino al climatizzatore che faceva le bizze! Una cosa che ho dimenticato di dire nella mia prima risposta: dopo aver riparato il sistema della batteria, hanno anche scoperto che il regolatore di tensione era leggermente danneggiato dalle fluttuazioni di potenza. Non era un problema grave, ma hanno consigliato di sostituirlo per evitare problemi futuri. Questo ha aggiunto circa 150 euro al mio conto, ma onestamente ne è valsa la pena per la tranquillità. Assicuratevi che quando la portate in officina controllino sia la batteria ibrida che il sistema di ricarica. Nel mio caso, all'inizio hanno controllato solo la batteria, ma per una soluzione completa è stato necessario intervenire su entrambi i componenti. Un consiglio veloce che deriva dalla mia esperienza: tenete un avviatore di emergenza nell'auto finché non viene riparata. L'ho imparato a mie spese quando sono rimasto a piedi in un parcheggio! Fatemi sapere come va in officina. Sono davvero curioso di sapere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Quelle informazioni extra sul regolatore di tensione sono super utili, le menzionerò sicuramente quando lo porterò in assistenza. Meglio sistemare tutto correttamente che dover affrontare di nuovo questo problema più tardi. In realtà ho già ordinato un avviatore di emergenza dopo il mio secondo tentativo di avviamento fallito ieri, quindi le grandi menti pensano allo stesso modo! Apprezzo molto il consiglio, sarebbe stato terribile rimanere bloccati da qualche parte. Ho fissato un appuntamento per domani mattina e ho richiesto un'ispezione completa del sistema di ricarica insieme al controllo della batteria, proprio come hai suggerito. Il consulente del servizio clienti ha detto che potrebbero aver bisogno dell'auto per due giorni, il che coincide con la tua tempistica. Ti farò sapere come va, incrociamo le dita che sia semplice come la tua riparazione. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto e per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione!

(Tradotto da Inglese)