Incubo elettrico della Honda Elysion: più sistemi morti

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con l'elettronica delle auto e ho avuto un problema molto simile con la mia Honda Legend Hybrid del 2018 (prima avevo anche una Accord). L'estate scorsa ho avuto sintomi quasi identici, infotainment morto, spie impazzite. Dopo alcuni tentativi di diagnosi, è emerso che l'unità di controllo principale era difettosa. Ho dovuto portarla in un'officina certificata dove hanno sostituito l'unità e ricodificato tutto. Mi è costato circa 1000 euro, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Prima di condividere dettagli più specifici su ciò che hanno fatto esattamente nel mio caso, potresti dirmi se noti uno schema quando si verificano questi problemi? Ad esempio, si verificano subito dopo l'avviamento dell'auto o insolitamente durante la guida? Inoltre, ha avuto di recente problemi con la batteria? I sintomi sembrano molto simili ai miei, ma conoscere maggiori dettagli aiuterebbe a confermare se si tratta dello stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia ha 15650 km ed è stata revisionata il mese scorso. I problemi hanno iniziato a verificarsi in modo insolito durante la guida, senza uno schema specifico. A volte funziona bene per qualche ora, poi improvvisamente si spegne tutto. Finora non ho notato alcun problema alla batteria, ma è davvero preoccupante quando tutti questi avvisi spuntano fuori dal nulla. Il prezzo che hai indicato per la riparazione sembra piuttosto elevato, ma credo che sia questo il problema di questi ibridi high-tech. Avete provato a risolvere i problemi di base prima di portarla in officina? Ad esempio scollegando la batteria o controllando che non ci siano collegamenti allentati? Mi piacerebbe sapere se c'è qualcosa che posso controllare da solo prima di andare dal concessionario.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente la tua preoccupazione per questi spegnimenti insoliti, è davvero inquietante quando succede mentre stai guidando. Prima di portare la mia in officina, ho provato alcuni rimedi fai-da-te, ma onestamente nessuno di questi ha funzionato a lungo termine. Per prima cosa, ho staccato la batteria (lasciandola per circa 30 minuti) per resettare l'elettronica; ha funzionato per circa un giorno, poi tutto è impazzito di nuovo. Ho anche controllato tutti i fusibili e le connessioni a cui potevo accedere, ma sembrava tutto a posto. In seguito i meccanici mi hanno detto che nella mia Honda Legend questi sintomi indicavano sicuramente un problema all'unità di controllo principale, soprattutto per l'insolito comportamento di accensione e spegnimento che descrivete. È abbastanza simile a quello che ho riscontrato io. Il vero problema non era solo la codifica, ma l'unità stessa si era guastata. Una cosa però: essendo il tuo un modello del 2020, potresti essere ancora in garanzia? La mia riparazione è stata costosa perché la garanzia era scaduta. Prima di tutto, verificate che sia così! La buona notizia è che una volta riparato, non ho più avuto alcun problema. Funziona senza problemi da oltre un anno. Avete notato altri comportamenti strani? Ad esempio, anche l'aria condizionata o la radio si comportano male quando si verificano questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate, super utili! Hai ragione sulla garanzia, ho appena controllato e sono ancora coperto per altri 8 mesi, il che è un grande sollievo dopo aver sentito i costi di riparazione. Ora che mi ci fai pensare, sì, l'aria condizionata si comporta in modo strano quando si verificano questi problemi! O soffia molto freddo o smette di funzionare del tutto. E la radio a volte emette uno strano rumore statico prima che tutto si spenga. Sembra esattamente quello che hai riscontrato con la tua Legend. Penso che proverò il trucco di staccare la batteria che hai menzionato per escluderlo, ma da quello che descrivi, probabilmente è l'unità di controllo principale a causare tutti questi problemi. Almeno con la garanzia non dovrò preoccuparmi del costo. Domani andrò a prenotarla presso il concessionario, non ha senso perdere tempo con questi problemi elettronici quando potrebbe trattarsi di un problema di sicurezza. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza. Mi ha dato un'idea molto più precisa di ciò con cui ho a che fare!

(Tradotto da Inglese)