Incubo elettrico della centralina Mitsubishi: problema del terminale 30?

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con la manutenzione delle auto e ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Space Star del 2006 (a gas). I sintomi erano esattamente come i tuoi, luci tremolanti, avviamenti difficili e spie luminose su tutto il cruscotto. Si è scoperto che la batteria era esaurita e stava causando ogni sorta di guasto elettrico. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno scoperto che la batteria non manteneva più la carica. L'ho fatta sostituire per circa 290 euro (manodopera inclusa) e tutti i problemi sono scomparsi all'istante. Qual è il chilometraggio della vostra Town Box? Inoltre, quanti anni ha la batteria attuale? Potrebbe aiutare a capire se abbiamo a che fare con lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso! La mia Town Box ha appena raggiunto i 130376 KM e in realtà ho fatto il mio ultimo tagliando circa 2 mesi fa. Pensavo che potesse essere anche la batteria, ma la cosa strana è che la mia è relativamente nuova, l'ho sostituita l'anno scorso. Il meccanico ha controllato la batteria durante il mio ultimo tagliando e ha detto che andava bene, il che rende la cosa ancora più confusa. Potrebbe essere qualcosa con l'alternatore?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, capisco perfettamente la tua confusione, soprattutto perché hai una batteria abbastanza nuova. Sai una cosa? Questo mi ricorda ancora di più quello che è successo con la mia Space Star lo scorso inverno. Inizialmente pensavo che fosse solo la batteria, ma dopo aver risolto il problema e aver avuto ancora problemi, si è scoperto che era l'alternatore! Dato che hai detto che la tua batteria è abbastanza nuova ed è stata controllata di recente, propendo per il fatto che anche nel tuo caso il colpevole sia l'alternatore. Nella mia Space Star, anche con una buona batteria, l'alternatore non la caricava correttamente, causando gli stessi sintomi: luci intermittenti, spie e problemi di avviamento. Il mio meccanico ha fatto testare la potenza dell'alternatore, che emetteva solo circa 12V invece dei normali 13,5-14,5V. Alla fine l'ho sostituito (mi è costato circa 400 euro tra ricambi e manodopera) e ho risolto tutto. Forse è il caso di far testare l'alternatore? Questi sintomi sono da manuale per quanto riguarda l'alternatore, soprattutto perché stiamo parlando di modelli Mitsubishi simili. Fammi sapere cosa scopri, sono curioso di sapere se abbiamo a che fare con la stessa cosa!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la spiegazione dettagliata! Mi hai fatto sentire molto meglio riguardo a tutta questa situazione. La teoria dell'alternatore ha perfettamente senso, soprattutto dati tutti i sintomi. Ho appena chiamato il mio meccanico e ho fissato un appuntamento per domani mattina per far controllare l'alternatore. Mi assicurerò che controllino la tensione in uscita come hai detto. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza con la Space Star, è molto utile sapere cosa aspettarsi, sia in termini di potenziale riparazione che di costi. Probabilmente finirò per spendere circa gli stessi 400€ se si rivelasse essere l'alternatore, ma almeno è meglio che continuare a preoccuparmi di insoliti problemi elettrici mentre guido! Aggiornerò il thread una volta che l'avrò fatto controllare. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)