Incubo elettrico della BMW XM: caos del bus FlexRay

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle BMW. Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW M5 2020 l'anno scorso. Quei gremlins elettrici possono essere super frustranti! La mia ha iniziato a fare i capricci proprio come la tua, con anomalie di sistema e messaggi di errore dappertutto. Si è rivelato un collegamento difettoso del cavo vicino all'unità di controllo principale. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha fatto una diagnosi piuttosto rapida. La riparazione non è stata troppo complessa, hanno dovuto sostituire alcuni connettori corrosi e fissare nuovamente alcuni cavi allentati. In totale mi è costato circa 95 euro. Qual è il tuo chilometraggio attuale e hai notato qualche condizione specifica in cui si verificano questi problemi (come dopo la pioggia o quando fa freddo)? Inoltre, hai riscontrato qualche codice di errore specifico? Questo potrebbe aiutare a capire se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Se vuoi un consiglio più specifico, fornisci qualche dettaglio su eventuali lavori eseguiti di recente sull'auto o su quando questi sintomi hanno iniziato a manifestarsi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Sono a 63567 km e ho fatto il tagliando il mese scorso. I problemi di solito si presentano all'improvviso, ma ho notato che si verificano più spesso quando accendo l'auto al mattino. Ho diversi codici di errore, ma il più frequente è il sistema iDrive che si blocca completamente. Ho installato alcuni accessori aftermarket circa due mesi fa, mi chiedo se questo possa essere collegato. Spero proprio che si tratti di un problema di connessione come il tuo e non di qualcosa di più grave con l'unità di controllo principale. Sarebbe bello evitare un conto salato al concessionario! Quali codici di errore specifici hai ottenuto con la tua? E hai notato qualche segnale di allarme prima che il sistema andasse completamente in tilt?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sul tuo XM. Sai cosa è interessante, la mia situazione era piuttosto simile con quei problemi di avvio mattutino. Anche i miei codici di errore erano principalmente correlati al sistema iDrive e sì, in realtà ho notato alcuni segnali di avvertimento prima che tutto impazzisse. Circa una settimana prima del guasto totale del sistema, la mia M5 ha iniziato a comportarsi in modo strano con il sistema audio, si spegneva all'improvviso e i controlli del volume non rispondevano più. Poi l'infotainment ha iniziato a riavviarsi da solo, soprattutto durante gli avviamenti a freddo. All'inizio, ho pensato che fosse solo l'unità principale a essere capricciosa. Quegli accessori aftermarket che hai menzionato hanno sicuramente attirato la mia attenzione, in realtà è molto rilevante perché i miei problemi sono iniziati dopo che ho fatto installare una dashcam da un professionista. L'installatore deve aver disturbato alcune connessioni durante il passaggio dei cavi di alimentazione. I codici di errore che ho ricevuto erano principalmente errori di comunicazione tra diversi moduli. Domanda veloce, quando hai installato quegli accessori, hanno interferito con il sistema elettrico principale? Perché potrebbero sicuramente causare problemi simili a quelli che ho riscontrato. Nel mio caso, una volta che abbiamo ricondotto il problema alle connessioni disturbate vicino all'unità di controllo principale, la soluzione è stata piuttosto semplice. Hai notato una correlazione tra l'utilizzo di funzioni specifiche (come il controllo del clima o l'audio) e quando il sistema si comporta male? Questo potrebbe aiutare a circoscrivere il problema di connessione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Il fatto che l'installazione della dashcam abbia causato i vostri problemi è molto utile e mi fa pensare due volte alle mie recenti installazioni. In realtà, si sono collegati all'impianto elettrico principale per la dashcam e l'illuminazione ambientale che ho fatto installare. Ora che mi ci fai pensare, ho notato che il sistema tende ad agire di più quando regolo il climatizzatore. Lo schermo si blocca e a volte l'intero sistema iDrive si riavvia da solo. Prima non avevo collegato questi punti, ma la tua esperienza con l'installazione della dashcam mi fa pensare che il problema possa essere legato alla connessione. Domani la farò controllare dal mio meccanico e gli chiederò di esaminare specificamente il cablaggio nel punto in cui sono stati installati gli accessori aftermarket. Spero davvero che si tratti di una soluzione semplice come la tua! Mi hai risparmiato un sacco di preoccupazioni, stavo già immaginando di dover sostituire l'intera centralina. Aggiornerò sicuramente quando avrò risolto il problema. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)