Incubo elettrico della BMW X6, problemi con il bus FlexRay?

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con le BMW, avendo posseduto una BMW X5 del 2014 e successivamente una X3. L'anno scorso ho affrontato un incubo elettrico simile. Molti sistemi sono impazziti e ho avuto gli stessi sintomi, problemi di alimentazione, messaggi di errore dappertutto e un sistema audio morto. Ho scoperto che era un collegamento difettoso nel cablaggio principale a causare tutti questi problemi. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno fatto una scansione diagnostica completa. Il meccanico ha scoperto che uno dei connettori del cavo principale era corroso e non faceva contatto correttamente. Hanno dovuto pulire i collegamenti e sostituire un connettore danneggiato. Mi è costato circa 95 euro per l'intera riparazione, compresa la manodopera. Dopo di che, tutto è tornato alla normalità. Prima di poter dare un consiglio più specifico, potresti condividere con noi: Sono stati visualizzati codici di errore specifici? I problemi sono iniziati improvvisamente o gradualmente? Sono stati eseguiti lavori recenti sull'auto? Si verifica di più quando l'auto è in movimento o ferma?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X6 ha ancora un chilometraggio relativamente basso (17449 km) e ha appena fatto l'ultimo tagliando, quindi questo problema mi ha colto di sorpresa. I tuoi problemi elettrici sono esattamente come quelli che sto riscontrando io in questo momento. Chiederò sicuramente al mio meccanico di controllare il cablaggio e i connettori. Per rispondere alle sue domande, i problemi sono iniziati all'improvviso durante un normale viaggio in auto. L'auto non è stata sottoposta a lavori recenti e i problemi persistono sia che l'auto sia in movimento sia che sia ferma. Ricevo diversi codici di errore, che però cambiano ogni volta che riavvio l'auto. Il più consistente è relativo al guasto del sistema di comunicazione. Apprezzo molto la spiegazione dettagliata del problema della corrosione, che mi fa sperare che si tratti di qualcosa di altrettanto semplice e non troppo costoso da risolvere!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Grazie per i dettagli extra sulla tua X6. Sai, dopo aver menzionato la mia esperienza con il cablaggio, in realtà mi è venuto in mente qualcos'altro che potrebbe essere rilevante per il tuo caso. Dal momento che la tua auto mostra quei codici di errore mutevoli e guasti del sistema di comunicazione, mi ricorda quando la mia X5 ha avuto sintomi simili qualche mese dopo l'incidente con il cablaggio. Si è scoperto che il Gateway Control Module non funzionava, è fondamentalmente il cervello che gestisce tutte le comunicazioni tra i diversi sistemi. I codici di errore del cambio sono un segno classico di questo. Il basso chilometraggio della tua X6 in realtà mi fa propendere di più per un problema dell'unità di controllo elettronica piuttosto che per un danno fisico al cavo come mi era successo prima. Questi moduli a volte possono guastarsi indipendentemente dal chilometraggio, il mio si è guastato a circa 20000 km. Domanda veloce, hai notato se la tensione della batteria è stabile? I miei problemi con il modulo gateway sono stati inizialmente diagnosticati erroneamente come un problema della batteria perché i sintomi erano molto simili. Potrebbe valere la pena di controllare prima di immergersi in riparazioni più complesse. La buona notizia è che se si tratta del modulo gateway, di solito è una soluzione semplice, basta riprogrammarlo o sostituirlo. Non è spaventoso come sembra!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per gli ulteriori approfondimenti! In effetti, ora che hai menzionato il modulo di controllo Gateway, ha molto più senso. Non ho ancora controllato la tensione della batteria, ma sicuramente la farò controllare prima. È davvero utile sapere che questi moduli possono guastarsi anche con un basso chilometraggio, temevo di aver sbagliato qualcosa! Ora sono molto più sicuro di andare dal meccanico con queste informazioni specifiche da discutere. Chiederò loro di controllare sia la batteria che il modulo di controllo Gateway. È un tale sollievo sapere che potrebbe essere qualcosa di relativamente semplice da riparare, piuttosto che dover sostituire l'intero impianto elettrico come temevo! Probabilmente la farò controllare domani mattina. Apprezzo molto il vostro aiuto e il tempo dedicato a spiegare tutto nei dettagli. Mi avete sicuramente risparmiato delle notti insonni per questo problema! Aggiornerò quando saprò qual è il problema effettivo.

(Tradotto da Inglese)