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johntiger1

Incubo elettrico della BMW iX3: Nav morto e messaggi di errore

Il sistema di navigazione non funziona

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Guasto memorizzato

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Malfunzionamento elettrico generale

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia BMW iX3 del 2021. Il sistema elettrico dell'auto sembra non funzionare, sul cruscotto compaiono diversi messaggi di errore, il sistema di navigazione è completamente morto e sullo schermo del navigatore è sempre presente un messaggio bloccato. Sospetto che possa essere un problema software, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualcuno ha avuto problemi simili con la propria iX3? Mi piacerebbe molto sapere le vostre esperienze di riparazione e qual è stato il problema effettivo. Sono anche interessato a sapere come il vostro concessionario o la vostra officina hanno gestito la riparazione. Grazie in anticipo per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


stefanloewe1

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sui veicoli elettrici, niente di professionale, solo un appassionato di auto che ha imparato attraverso la proprietà. In realtà ho affrontato qualcosa di molto simile con la mia BMW i4 del 2019 l'anno scorso. I gremlins elettrici che descrivi sembrano esattamente quelli con cui ho avuto a che fare io. La mia officina locale ha diagnosticato un'unità di controllo corrotta che doveva essere riprogrammata. L'operazione mi è costata circa 240 euro, ma ha risolto tutti quei messaggi di errore insoliti e i problemi del sistema di navigazione. Ho visto questo problema in alcune BMW di quella generazione, compresa la linea iX. Prima di poterti aiutare in modo più specifico, potresti dirmi se hai effettuato aggiornamenti software recenti o se il problema ha iniziato a verificarsi dopo aver effettuato la ricarica presso una nuova stazione? Questi dettagli potrebbero aiutare a capire se si tratta dello stesso problema. A proposito, hai provato a fare il soft reset di base tenendo premuto il pulsante di avvio per 30 secondi? A volte può risolvere temporaneamente il problema, anche se non è una soluzione permanente se c'è un problema alla base dell'unità di controllo.

(Tradotto da Inglese)

johntiger1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia iX3 ha appena percorso 184.962 km ed è stata revisionata il mese scorso, quindi è stata sottoposta a una buona manutenzione. Ho provato il trucco del reset di 30 secondi che hai menzionato, ha funzionato per circa un'ora prima che tutto andasse di nuovo in tilt. Non ho avuto aggiornamenti recenti del software e ho usato il mio caricabatterie di casa come sempre. È interessante che tu abbia menzionato l'unità di controllo, ho la stessa sensazione, soprattutto perché tutti questi problemi sono iniziati contemporaneamente. Potrei dover abboccare all'amo e farla controllare in officina. La tua auto ha mostrato qualche codice di errore specifico quando hai avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

stefanloewe1

Di nuovo ciao! Dopo aver letto la tua risposta sul chilometraggio e sul fatto che il reset funziona solo temporaneamente, sono ancora più convinto che abbiamo a che fare con lo stesso problema dell'unità di controllo che avevo io. La mia i4 ha effettivamente mostrato un sacco di codici di errore generici, per lo più guasti al sistema elettrico ed errori di comunicazione tra diversi moduli. La cosa divertente è che anche la mia ha fatto esattamente la stessa cosa in cui il reset funzionava brevemente prima che tutto impazzisse di nuovo! Dal momento che hai detto che la tua auto è stata recentemente revisionata, questo mi fa chiedere se forse qualcosa si è allentato durante il servizio. Nel mio caso, hanno scoperto che l'unità di controllo principale aveva sviluppato un guasto che causava la corruzione dei dati ogni volta che cercava di comunicare con altri sistemi nell'auto. Ecco perché il reset temporaneo funzionava inizialmente ma non riusciva a funzionare. La buona notizia è che se è lo stesso problema, è totalmente risolvibile. Quando hanno riprogrammato la mia unità di controllo, hanno anche aggiornato un firmware che apparentemente aiuta a prevenire che ciò accada di nuovo. Da allora ho percorso altri 50.000 km sulla mia auto senza alcun problema. Solo un avvertimento, assicurati che facciano una scansione diagnostica completa. Nel mio caso, inizialmente pensavano che fosse solo il sistema di navigazione, finché non hanno scavato più a fondo e hanno trovato la causa principale nell'unità di controllo principale. L'intera riparazione ha richiesto circa un giorno e mezzo, ma ne è valsa la pena per far funzionare di nuovo tutto correttamente.

(Tradotto da Inglese)

johntiger1 (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È davvero utile sapere della scansione diagnostica, insisterò sicuramente quando la porterò. In realtà è abbastanza confortante sapere che la tua esperienza è stata così simile, fino alla soluzione temporanea con il reset. Mi hai praticamente convinto che è l'unità di controllo. Ho appena prenotato un appuntamento con la mia officina per la prossima settimana. Mi hanno fatto un preventivo più o meno della stessa fascia di prezzo che hai menzionato, il che sembra giusto considerando il lavoro che comporta. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere tutto questo, mi ha aiutato a sentirmi molto più sicuro di ciò che sto affrontando. Probabilmente resterò sul forum per raccontare come va la mia riparazione, potrei aiutare qualcun altro in futuro che si imbatte nello stesso problema!

(Tradotto da Inglese)

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