matthiasfuchs26
Incubo della trasmissione della BMW X7: problemi e soluzioni della TCU
Il cambio è in modalità di emergenza
Guasto memorizzato
Non è possibile cambiare marcia con i comandi al volante
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
Risposta lenta dei comandi al volante
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha attraversato la stessa cosa. In realtà ho appena riparato la mia il mese scorso, avevi assolutamente ragione sul fatto che la TCU fosse la colpevole. Non ricordo esattamente a quanto è arrivata la fattura finale, ti ricordi quanto hai pagato per la tua? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione? Mi chiedevo solo se sono emersi altri problemi in seguito. La mia BMW finora si è comportata bene, ma sai come possono essere queste cose!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Sono felice di aggiornarvi sulla mia esperienza. Sì, ricordo chiaramente che mi è costato esattamente 1000 € per riparare la TCU, una riparazione sicuramente non economica, ma che valeva ogni centesimo considerando quanto la macchina funziona meglio ora. Da quando è stata sostituita l'unità di controllo della trasmissione, la mia X5 funziona in modo assolutamente fantastico! Il cambio è come il burro, senza più rumori di strusciamento o cambiate brusche. Anche le palette del cambio funzionano di nuovo perfettamente. È come avere un'auto completamente diversa rispetto a come si comportava prima. Dopo la riparazione, e ormai è passato più di un anno, non ho avuto un solo problema legato alla trasmissione. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro sia con la sostituzione che con la programmazione. È bello sapere che anche la vostra BMW si è comportata bene dopo la riparazione! Credetemi, una volta che la TCU è stata sostituita e programmata correttamente, questi problemi in genere non si ripresentano. Sembra che entrambi abbiamo schivato un proiettile risolvendo il problema prima che si verificassero gravi danni alla trasmissione!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per l'aggiornamento dettagliato! Alla fine sono andato dal mio meccanico dopo aver rimandato per troppo tempo. Non crederesti a cosa è successo, il primo meccanico che ho visitato ha diagnosticato male il problema e ha voluto ricostruire l'intera trasmissione! Fortunatamente, ho ottenuto un secondo parere da un'altra officina specializzata in BMW. Hanno subito individuato che era la TCU e l'hanno riparata in tre giorni. La riparazione mi è costata circa 1200 più manodopera, ma come hai detto, ne è valsa assolutamente la pena per far funzionare di nuovo correttamente l'auto. Il rumore stridente è sparito, i cambi sono fluidi come il burro e quelle leve del cambio funzionano perfettamente. In realtà l'ho guidata per un lungo viaggio lo scorso fine settimana e si è comportata benissimo, sembrava un'auto nuova di zecca! Apprezzo davvero il contributo di tutti su questo. A volte è bello sapere di non essere soli ad affrontare questi problemi. Terrò sicuramente a portata di mano le informazioni di contatto di questa officina per riferimento futuro, anche se spero di non averne bisogno tanto presto!
(Tradotto da Inglese)
L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X5 40i del 2018. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi, leve del cambio che non rispondono, cambi bruschi e quel temuto rumore di macinazione. Dopo i test diagnostici, si è scoperto che l'unità di controllo della trasmissione era effettivamente difettosa e andava sostituita. La riparazione ha comportato la sostituzione completa del modulo TCU e la riprogrammazione della nuova unità per sincronizzarla con i sistemi dell'auto. Questo è stato sicuramente un problema serio che ha richiesto l'attenzione di un centro di assistenza BMW adeguato. Nel mio caso, l'auto è rimasta ferma per circa quattro giorni mentre venivano reperiti i pezzi di ricambio e il lavoro veniva completato. Dopo la riparazione, la trasmissione ha cambiato marcia senza problemi e tutte le funzioni funzionano perfettamente. Visti i tuoi sintomi, in particolare la modalità di emergenza e i codici di errore, ti consiglio vivamente di farla controllare specificamente per problemi alla TCU. Non aspettare troppo a lungo, le trasmissioni non sono qualcosa che vuoi rischiare di danneggiare ulteriormente.
(Tradotto da Inglese)