Incubo della batteria della BMW Serie 1, serve l'aiuto di un esperto

L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 3 del 2012. I sintomi coincidevano esattamente con i vostri: batteria scarica dopo la sosta, avvisi insoliti sul cruscotto e fari tremolanti. In officina mi hanno diagnosticato un sensore della batteria intelligente (IBS) difettoso. Questo sensore monitora lo stato di carica della batteria e controlla il sistema di ricarica. Quando si guasta, non è in grado di gestire correttamente la carica della batteria, causando il drenaggio e il caos elettrico. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire sia l'IBS che la batteria, poiché la vecchia batteria era stata danneggiata da una carica non corretta. Non si tratta di un problema meccanico grave, ma è necessario effettuare una diagnosi e una riparazione adeguate per evitare ulteriori danni all'impianto elettrico. Suggerisco di trovare un'officina specializzata in impianti elettrici BMW. Il mio meccanico abituale mi ha indirizzato a uno di loro perché questi sintomi possono essere difficili da diagnosticare senza gli strumenti diagnostici giusti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Il problema della sindrome dell'intestino irritabile ha sicuramente senso, visti tutti i sintomi. Ti sei ricordato più o meno quanto hai pagato per l'intero lavoro di riparazione? Inoltre, da quando è stato riparato, tutto funziona perfettamente o hai notato altre anomalie elettriche?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato a identificare il problema. Sì, ricordo esattamente quanto ho pagato: 315 € per la sostituzione del sensore IBS difettoso. Ad essere sincero, sono stati i soldi migliori che ho speso di recente per l'auto! Da quando è stato riparato, l'impianto elettrico funziona a meraviglia. Non ci sono più sorprese di batteria scarica quando voglio usare l'auto, tutti gli avvisi sul cruscotto sono scomparsi e i fari funzionano di nuovo in modo perfettamente normale. È un tale sollievo non doversi più preoccupare se l'auto si accenderà ogni mattina! La batteria mantiene perfettamente la carica, anche quando l'auto rimane ferma per una o due settimane. È incredibile come un piccolo sensore possa causare così tanti problemi quando si guasta. Questo dimostra quanto siano complesse le moderne BMW. Fidatevi, una volta risolto il problema, vi sembrerà di avere un'auto completamente diversa. Assicuratevi che chi esegue il lavoro conosca bene i sistemi elettrici delle BMW: fa un'enorme differenza per una diagnosi e una riparazione corretta al primo colpo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i consigli! Volevo solo aggiornarvi sulla situazione della mia BMW. Finalmente sono riuscito a risolvere il problema presso un'officina specializzata. Si è scoperto che avevate ragione, era il sensore intelligente della batteria a causare tutti i problemi. Ho dovuto sborsare circa 350 euro per il sensore e la manodopera, inoltre mi hanno consigliato di sostituire la mia vecchia batteria poiché era piuttosto usurata da tutti i problemi di scaricamento. L'intera esperienza non è stata così dolorosa come mi aspettavo. Il meccanico sapeva davvero il fatto suo e mi ha spiegato tutto. Mi ha persino mostrato il vecchio sensore e mi ha spiegato come si incasinava il sistema di ricarica. Hanno risolto il problema in poche ore. L'auto funziona perfettamente da un paio di settimane. Non si accendono più luci insolite sul cruscotto e posso lasciarla parcheggiata senza preoccuparmi di tornare con la batteria scarica. Che sollievo! Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione, mi ha evitato di tornare dal primo meccanico che non era riuscito a risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)