Incubo dell'impianto frenante della BMW X4: problemi alla pompa e codici di errore

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2020. Ho qualche esperienza di lavoro sulle auto, ma niente di troppo avanzato. I miei sintomi erano molto simili a quelli che descrivi tu: strano comportamento dei freni e quel fastidioso rumore di pompa. L'ho portata nella mia officina abituale e si è scoperto che l'impianto frenante non era stato pulito correttamente durante una precedente manutenzione. Hanno dovuto eseguire un lavaggio completo del liquido dei freni e un corretto spurgo. La riparazione mi è costata circa 90 euro e tutti i problemi sono scomparsi. Ma prima di saltare alle conclusioni, potrebbe fornirci maggiori dettagli su quando sono iniziati questi sintomi? È successo dopo qualche recente intervento sui freni o manutenzione? Inoltre, quali codici di errore specifici stai ricevendo? Queste informazioni aiuterebbero a capire se si tratta del mio stesso problema o di qualcos'altro. Inoltre, se vuoi un'altra opinione, potrebbe valere la pena di controllare anche i forum della X6, che condivide molti componenti dei freni simili a quelli della X4.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia X4 ha appena raggiunto i 57663 km e ha effettuato l'ultimo tagliando circa 2 mesi fa. I problemi sono iniziati subito dopo una sostituzione di routine delle pastiglie dei freni. Sul cruscotto compaiono gli avvisi "Guida moderata" e "Malfunzionamento dell'impianto frenante". L'aspetto interessante è che i sintomi sembrano peggiorare durante le partenze a freddo e il rumore della pompa diventa più evidente dopo aver guidato per un po'. La teoria dello spurgo ha senso, la farò sicuramente controllare. La pompa emetteva quel suono di fruscio anche quando si esercitava una leggera pressione sul pedale del freno? Sto solo cercando di confermare se stiamo riscontrando gli stessi sintomi prima di recarmi in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, mi suona familiare, soprattutto per quanto riguarda l'inizio dopo il lavoro sui freni. La mia X3 emetteva lo stesso identico ronzio anche al minimo tocco sul pedale del freno. Molto fastidioso, vero? Guardando quello che descrivi, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema di spurgo che avevo io. I sintomi dell'avviamento a freddo sono particolarmente eloquenti, è esattamente quello che ho riscontrato io. L'aria nel sistema tende ad essere più problematica quando il liquido è freddo, il che spiega perché il problema è peggiore durante i primi minuti. Per completare la mia risposta precedente, quando ho fatto il lavoro, il meccanico mi ha mostrato come le minuscole bolle d'aria nel sistema fossero la causa di tutto questo dramma. Il liquido dei freni non solo non era stato correttamente spurgato, ma aveva anche assorbito un po' di umidità nel corso del tempo, peggiorando la situazione. Dato che ha detto che il problema è iniziato dopo la sostituzione delle pastiglie, scommetto che è stato allora che l'aria è entrata nel sistema. Il mio consiglio è di far controllare il problema al più presto. Anche se nel mio caso si è trattato di una soluzione relativamente semplice, andare in giro con i freni parzialmente compromessi non è qualcosa con cui si vuole scherzare. Fatemi sapere come va, sono davvero curioso di sapere se si tratta dello stesso problema. I sintomi sono troppo simili per essere ignorati!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il vostro aiuto! Mi avete dato sicuramente più fiducia su cosa potrebbe essere sbagliato. Ho appena prenotato la mia X4 per domani mattina, ho menzionato specificamente il problema dello spurgo e sembravano concordare sul fatto che fosse probabilmente il colpevole. I sintomi che corrispondono alla tua esperienza, in particolare il fastidioso fruscio e i problemi di avviamento a freddo, ora hanno molto senso. Temevo che si trattasse di qualcosa di grave, come il sensore di pressione del servofreno, ma questo sembra molto più ragionevole considerando che è iniziato subito dopo la sostituzione delle pastiglie. Mi assicurerò che facciano un lavaggio completo del liquido dei freni e un corretto spurgo. Incrocio le dita e spero che sia semplice come lo è stata la tua riparazione! Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a evitare test diagnostici potenzialmente costosi per altri problemi. Aggiornerò questo thread quando avrò risolto il problema, potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro con problemi simili. Grazie ancora per avermi accompagnato nel tuo percorso di riparazione!

(Tradotto da Inglese)