Incubo dell'avviso della batteria della BMW X6: serve una soluzione reale

Lo scorso inverno ho avuto lo stesso identico problema con la mia BMW X4 del 2018. Il sensore della batteria era effettivamente difettoso, causando letture errate e facendo credere all'auto che la batteria stesse morendo quando non era così. Inizialmente ho pensato che fosse solo un problema di batteria, ma i sintomi corrispondevano perfettamente ai tuoi: messaggi di avvertimento, partenze lente e luci soffuse. L'ho portata in concessionaria dopo che il mio meccanico abituale non è riuscito a fare una diagnosi corretta. Il sensore della batteria doveva essere sostituito completamente insieme ad alcuni interventi sul cablaggio. Non si trattava di una riparazione estremamente complicata, ma doveva essere eseguita correttamente con strumenti diagnostici adeguati. Il sensore comunica con più sistemi, quindi una riparazione corretta era essenziale. Tuttavia, non è un problema da ignorare: se non viene riparato, può scaricare completamente la batteria o fornire letture errate che potrebbero lasciarvi a piedi. Si consiglia di farlo controllare da un centro specializzato in impianti elettrici BMW.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. Sono sollevato di sapere che non era qualcosa di più serio. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la sostituzione del sensore e il lavoro di cablaggio? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione o hai notato altre stranezze elettriche?

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento. Alla fine ho preso la palla al balzo e l'ho riparata la settimana scorsa, ho speso 315 € per la sostituzione del sensore della batteria e, onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. L'auto funziona come un sogno ora! Non ci sono più spie, non fa più fatica ad avviarsi al mattino e le luci sono tornate alla massima luminosità. Inizialmente temevo che ci fossero dei problemi persistenti dopo la riparazione, ma da quando l'ho sistemata non ho avuto più problemi. È come avere un'auto completamente diversa, si avvia immediatamente e tutti i sistemi elettrici funzionano perfettamente. Il meccanico ha fatto un lavoro accurato sia sul sensore che sui cavi di collegamento, e si vede. Ripensandoci, probabilmente avrei dovuto sistemare il problema prima, invece di trascinarlo. Se avete ancora questi problemi, vi consiglio di farlo riparare. Ne vale la pena anche solo per la tranquillità e si tratta di una riparazione piuttosto semplice per chi sa cosa fare con l'elettronica BMW. Fidatevi di me, noterete subito la differenza!

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo dare a tutti un aggiornamento sulla mia situazione BMW! Finalmente ho trovato uno specialista BMW certificato grazie a una raccomandazione. Che differenza rispetto al mio ultimo meccanico! Hanno fatto subito la diagnosi e si è scoperto che si trattava esattamente di quello che hai detto, un sensore della batteria difettoso e un cablaggio usurato. Il tutto mi è costato circa 340 €, il che non è stato così grave come temevo. L'hanno fatto in poche ore e non riesco a credere che ora l'auto vada molto meglio. Non ho più l'ansia di sapere se si accenderà al mattino e tutto l'impianto elettrico funziona perfettamente. Il meccanico mi ha anche mostrato l'aspetto del vecchio sensore, completamente bruciato! Sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver ricevuto i vostri consigli. Mi ha evitato di tornare dal mio vecchio meccanico che probabilmente avrebbe sostituito l'intera batteria o qualcosa del genere. A volte conviene aspettare un po' e trovare il meccanico giusto per il lavoro. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)