PeteVogel
Incubo dell'avviamento a freddo della BMW M3: servono soluzioni e consigli
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
PeteVogel (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente ciò che avevo bisogno di sentire. I miei sintomi corrispondono perfettamente ai tuoi. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altri problemi? Sto cercando di mettere a budget questo e voglio assicurarmi di essere preparato per eventuali problemi successivi.
(Tradotto da Inglese)
AnnaSpeedster
Ciao di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione: ho fatto riparare il riscaldatore PTC e mi è costato 350 € in tutto. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo! Ora l'auto funziona come un sogno. Tutti quei fastidiosi problemi, come il riscaldamento lento, il funzionamento irregolare e l'elevato consumo di carburante, sono completamente scomparsi. Da quando è stata sistemata, circa tre mesi fa, tutto è stato perfetto. Non sono comparsi nuovi problemi e il motore si scalda rapidamente anche nelle mattine più fredde. Anche il consumo di carburante è tornato ad essere quello che dovrebbe essere. Consiglio vivamente di farlo fare al più presto. È una di quelle riparazioni che fanno davvero la differenza per il funzionamento dell'auto, e lasciarla troppo a lungo potrebbe causare altri problemi. Inoltre, poter entrare in un'auto ben calda in una mattina fredda è davvero piacevole! Non esitate a chiedere se avete bisogno di altre informazioni sulla riparazione. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro spiegandomi tutto, quindi potrei essere in grado di aiutarti con domande specifiche.
(Tradotto da Inglese)
PeteVogel (Autore)
Grazie mille per le informazioni dettagliate! Finalmente ieri sono riuscito a far riparare la mia auto e che differenza! Il meccanico che ho trovato ha fatto un lavoro fantastico, completamente diverso dalla mia ultima esperienza. Ci sono volute circa 5 ore per l'intera riparazione e mi hanno fatto pagare un po' di più, 400 €, ma ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona come nuova. Stamattina si è accesa e si è riscaldata in un attimo, un vero sollievo dopo aver avuto a lungo problemi di avviamento a freddo. Non si sente più il minimo e posso già dire che il consumo di carburante è migliorato. Mi hanno anche mostrato il vecchio riscaldatore PTC, che era piuttosto usurato. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. E grazie ancora per avermi aiutato a diagnosticare il problema, mi ha evitato di girare in tondo con diversi meccanici. La riparazione è stata esattamente quella di cui aveva bisogno. Mi affiderò sicuramente a questo nuovo meccanico per i servizi futuri. La migliore decisione che ho preso per la mia auto da un po' di tempo a questa parte!
(Tradotto da Inglese)
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AnnaSpeedster
Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW M4 del 2015. I sintomi erano gli stessi, riscaldamento lento, minimo irregolare a freddo e consumo di carburante più elevato. Ho avuto anche lo stesso codice di errore. L'ho portata in officina e mi hanno confermato che si trattava effettivamente del riscaldatore ausiliario PTC. L'elemento riscaldante si stava guastando, causando un funzionamento inefficiente del sistema. Si è trattato di un lavoro serio, poiché hanno dovuto smontare diversi componenti per accedere al gruppo del riscaldatore. La riparazione ha richiesto circa 6 ore. La riparazione ha fatto un'enorme differenza: ora l'auto si riscalda correttamente quando fa freddo, funziona bene al minimo e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Assicuratevi di rivolgervi a un meccanico che conosca bene i sistemi di riscaldamento BMW, non è un lavoro per un'officina generica. In bocca al lupo per la vostra auto.
(Tradotto da Inglese)