Incubo del surriscaldamento della G35: mistero delle spie multiple

Ciao a tutti! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Infiniti M35 del 2004. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato l'anno scorso. Il problema si è rivelato essere un collegamento difettoso del cavo alla pompa dell'acqua. Il connettore era corroso e non faceva contatto correttamente, causando il malfunzionamento della pompa. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e la diagnosi è stata rapida. La riparazione mi è costata circa 155€ (manodopera inclusa) e ha risolto tutti i problemi di surriscaldamento, spie e altro. Prima di poter aiutare in modo più specifico, però, il tuo modello esatto (G35, G37?) Chilometraggio attuale Stai perdendo liquido di raffreddamento rapidamente o solo gradualmente? Ci sono rumori insoliti provenienti dal vano motore? Fammi sapere questi dettagli e forse sarò in grado di offrirti consigli più mirati!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! Ho la G35, attualmente a 161514 km, e l'ho fatta revisionare il mese scorso. La perdita di liquido refrigerante è piuttosto graduale, direi che devo rabboccarlo ogni due settimane circa. Per fortuna non si sentono rumori strani dal vano motore. La situazione della pompa dell'acqua sembra piuttosto simile a quella che sto vivendo io. Hai notato un odore dolciastro dal vano motore prima di farlo riparare? Spero che sia solo un problema di connessione come il tuo e non qualcosa di più grave. Il fatto che tu abbia risolto tutte le spie con una sola riparazione mi fa ben sperare!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per l'aggiornamento e mi fa piacere sentirti. Sì, la mia M35 aveva circa 155.000 km quando ho avuto questi problemi, quindi abbastanza vicino al tuo chilometraggio. Ora che parli dell'odore dolciastro, sì, in effetti! Ho notato un leggero odore dolciastro, ma all'inizio non ci ho fatto caso. In genere si tratta di liquido di raffreddamento, il che ha senso visto il collegamento difettoso della pompa. Nel mio caso, il refrigerante perdeva molto lentamente attraverso il punto di connessione corroso, causando quell'odore dolciastro. Sapete cosa è interessante? La perdita graduale di refrigerante che descrivi (ogni due settimane) è quasi esattamente quella che ho riscontrato io. Visto che ha appena fatto la manutenzione, hanno controllato i collegamenti della pompa dell'acqua? A volte queste cose possono sfuggire durante la manutenzione ordinaria. Suggerirei di far controllare i collegamenti prima di procedere a riparazioni più costose. Il mio meccanico mi ha mostrato il connettore corroso dopo averlo sostituito ed era piuttosto brutto! Anche il fatto che non si sentano rumori insoliti è un buon segno: quando la mia pompa dell'acqua si è guastata, ha iniziato a emettere questo strano rumore lamentoso proprio prima di guastarsi completamente. Fatemi sapere cosa scoprite! Sono curioso di sapere se si tratta dello stesso problema. Queste Infiniti sono auto fantastiche, ma hanno le loro stranezze con il sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni! È davvero rassicurante sapere che la tua esperienza è stata così simile alla mia. Hai ragione, non ricordo di aver controllato specificamente i collegamenti della pompa dell'acqua durante la revisione, quindi farò sicuramente controllare prima quello. Domani chiamerò il mio meccanico e gli farò presente quanto hai riscontrato con la tua M35. Le somiglianze tra le nostre situazioni sono piuttosto evidenti: stesso chilometraggio, stessa perdita graduale di liquido refrigerante e persino quell'odore dolciastro. Ora mi sento abbastanza ottimista sul fatto che potrebbe essere una soluzione relativamente semplice come la tua. Vi aggiornerò una volta che l'avrò controllata. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato!

(Tradotto da Inglese)