Incubo del sensore pneumatici BMW: alla ricerca di una soluzione reale e di un prezzo equo

Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 3 diesel del 2019. Gli avvisi del TPMS continuavano a comparire nonostante la pressione degli pneumatici fosse corretta. Dopo la scansione, è emerso che uno dei sensori di pressione degli pneumatici aveva la batteria scarica. Questi sensori durano in genere 5-7 anni prima di dover essere sostituiti. Il mio meccanico ha scoperto che l'umidità era penetrata nell'alloggiamento del sensore, causando lo scaricamento prematuro della batteria. Non si è trattato di una riparazione importante, ma solo di un nuovo sensore programmato per il sistema dell'auto. Non è comunque un problema da ignorare, perché un monitoraggio accurato della pressione degli pneumatici è importante per la sicurezza e l'efficienza dei consumi. Se il chilometraggio è così elevato, è piuttosto comune che questi sensori inizino a guastarsi. Suggerirei di farli controllare tutti e quattro, dato che probabilmente hanno la stessa età. Quando hanno cambiato il mio, la diagnostica ha mostrato che anche altri due stavano diventando deboli. Spero che questo aiuti a circoscrivere il problema, e sicuramente lo farò controllare da uno specialista BMW piuttosto che da un'officina generica. Buona fortuna per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente quello che sospettavo con la mia auto, sembra che io abbia a che fare con lo stesso problema del sensore. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione. Inoltre, hai avuto altri problemi con i sensori da quando l'hai riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, ora posso dirvi il costo esatto: 280 € per risolvere il problema del sensore TPMS. La buona notizia? Da quando il meccanico lo ha riparato, tutto funziona perfettamente. Niente più fastidiose spie o falsi allarmi sulla pressione degli pneumatici. La sostituzione della batteria ne è valsa la pena e sono davvero contento di aver risolto il problema. All'inizio ero un po' preoccupato per eventuali problemi ricorrenti, ma dopo la riparazione è filato tutto liscio. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro programmando il nuovo sensore per farlo funzionare con il sistema dell'auto. Per tranquillizzarvi, non ho avuto altri problemi con i sensori. Ora l'auto funziona a meraviglia. Se anche voi riscontrate sintomi simili, direi di farli controllare. È una di quelle riparazioni che si risolvono facilmente una volta che si conosce la causa del problema. Fatemi sapere come va quando riparate la vostra!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Sono appena tornato dal meccanico oggi e, non ci crederete, la mia esperienza è stata completamente diversa dall'ultima riparazione da incubo. Ho trovato un meccanico davvero onesto che ha diagnosticato subito il problema. Si è scoperto che due dei miei sensori erano completamente morti, proprio come hai detto tu. Li ho fatti sostituire e programmare entrambi, mi è costato un po' di più del tuo visto che avevo bisogno di più sensori, ma comunque molto meno di quanto temessi. Il meccanico mi ha anche mostrato i vecchi sensori e mi ha spiegato esattamente cosa non andava. La parte migliore? Niente più fastidiose spie sul cruscotto! Ora l'auto funziona perfettamente. Apprezzo molto che abbiate condiviso la vostra esperienza, mi avete aiutato a capire cosa aspettarmi e mi avete dato fiducia per risolvere il problema questa volta. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)