DKoenig
Incubo del freno elettronico della BMW M3: guasti multipli al sistema
Il freno a mano elettrico non funziona
Guasto memorizzato
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver chiesto! La mia M3 ha 39564 KM sul contachilometri e sì, sento un rumore stridente quando provo a inserire il freno di stazionamento. Il problema è iniziato piuttosto all'improvviso dopo il mio ultimo tagliando. La concessionaria non ha menzionato nulla di insolito durante il controllo, il che è strano. La tua esperienza con la M5 sembra molto simile a quella che sto affrontando io. C'erano segnali di avvertimento prima che il tuo motore della pinza si rompesse completamente? Sto solo cercando di capire se dovrei aspettarmi altri problemi.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, il rumore di stridio è esattamente quello che ho avvertito con la mia M5 prima che il motore della pinza morisse completamente. Dato che hai detto che è iniziato dopo la manutenzione, è piuttosto interessante, anche il mio ha iniziato a fare i capricci dopo la manutenzione ordinaria. Mi chiedo se ci sia un collegamento. Nel mio caso, non c'è stato alcun segnale di allarme prima dell'inizio del rumore di rettifica. Una volta sentito il rumore, però, le cose sono precipitate molto rapidamente. Nel giro di una settimana, tutte le spie che hai menzionato hanno iniziato a comparire anche sul mio cruscotto. Guardando il vostro chilometraggio (39564 km), è abbastanza simile a quello del mio guasto (circa 42000 km). Da quanto ho appreso dopo la mia riparazione, si tratta di un punto di guasto comune. Il rumore di stridio è sicuramente un segnale di allarme, è il motore elettrico che fatica a innestarsi correttamente. Un consiglio veloce basato sulla mia esperienza: non aspettate troppo a farlo riparare. Ho provato a "conviverci" per un paio di settimane e ho finito per causare una maggiore usura della pinza stessa. Alla fine ho dovuto sostituire sia il motore che la pinza, rendendo la riparazione più costosa del necessario. Avete notato se il problema peggiora quando l'auto è rimasta ferma per un po'? È un'altra cosa che ho riscontrato: sembrava che il problema si presentasse di più dopo che l'auto era stata parcheggiata per una notte.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sì, il mio è decisamente peggiore al mattino dopo essere rimasto fermo per tutta la notte, esattamente come hai descritto tu. Ora sono davvero preoccupato di causare ulteriori danni. Avevo intenzione di aspettare fino al mese prossimo per farla controllare, ma dopo aver sentito la tua esperienza, penso che la prenoterò questa settimana. Non voglio rischiare di dover sostituire una pinza completa oltre a tutto il resto. Non riesco a credere che le nostre situazioni siano simili: stesso chilometraggio, problemi iniziati dopo la manutenzione e sintomi identici. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Mi assicurerò di menzionare il motore della pinza al mio meccanico quando la porterò. Il rumore di strusciamento è peggiorato negli ultimi giorni, quindi probabilmente hai ragione quando dici che le cose stanno peggiorando rapidamente. Meglio risolvere il problema ora che affrontare un grattacapo più grande in seguito. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare una riparazione potenzialmente più costosa!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Posso capirlo, ho avuto un problema simile con la mia BMW M5 del 2012 l'anno scorso. Ho un po' di esperienza con le auto, ma i problemi elettrici non sono certo il mio forte. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Il motorino elettrico della pinza dei freni si è rotto, innescando diversi avvisi di sistema, dato che su queste auto tutto è interconnesso. L'ho portata nella mia officina di fiducia e la diagnosi è stata rapida. Hanno dovuto sostituire il motore elettrico della pinza del freno e ricalibrare il sistema. Mi è costato circa 505 euro, ma ha risolto tutti gli avvisi e il freno di stazionamento ora funziona perfettamente. Prima di poter condividere dettagli più specifici, potreste condividere: Quanti chilometri ha fatto la sua M3? Si sente qualche suono insolito quando si inserisce il freno di stazionamento? Questi problemi sono iniziati improvvisamente o gradualmente? Questi dettagli mi aiuterebbero a fornirle consigli più mirati, basati sulla mia esperienza con la M5.
(Tradotto da Inglese)