Incubo del bloccasterzo della BMW Serie 7, necessaria una riparazione

Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW Serie 5 del 2016 lo scorso inverno. L'elettronica della maniglia della portiera si è guastata, il che ha mandato in tilt l'intero sistema di accesso, incluso il bloccasterzo. Inizialmente ho pensato che fosse solo un problema di batteria, ma il mio meccanico ha scoperto che il modulo sensore della maniglia della portiera era completamente morto. L'ho fatto riparare in un'officina certificata. Hanno dovuto sostituire l'intera unità della maniglia della portiera e riprogrammare il sistema di accesso. Non è stata una soluzione rapida, ci hanno messo due giorni per procurarsi i pezzi e completare il lavoro. È sicuramente un problema serio poiché influisce sull'intero sistema di sicurezza dell'auto. Dalla mia esperienza, non provare a fare riparazioni fai da te su questo problema. Il computer ha bisogno di una riprogrammazione adeguata dopo la riparazione. Assicurati di andare in un'officina specializzata in elettronica BMW, i normali meccanici spesso non riescono a gestire correttamente questi sistemi complessi.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho avuto quasi la stessa situazione con la mia BMW 7. Sono contento di sapere che hai risolto il problema. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi? Voglio solo essere sicuro di essere mentalmente preparato a ciò che sta per accadere, sia per il mio portafoglio che per la futura manutenzione. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sì, assolutamente, visto che me l'hai chiesto, ho pagato esattamente 480 € per la riparazione completa della mia Serie 5, che comprendeva sia la nuova unità maniglia della portiera che il lavoro di riprogrammazione. Onestamente, ero piuttosto sollevato perché nella mia testa mi immaginavo cifre molto peggiori! La parte migliore è che tutto ha funzionato a meraviglia dopo la riparazione. Nessun problema con il sistema di accesso, niente più messaggi di errore, nessun problema di bloccasterzo, niente. Ora l'auto si avvia perfettamente ogni volta. È un tale sollievo non doversi preoccupare di rimanere bloccati da qualche parte a causa di una maniglia della portiera difettosa! Se hai lo stesso problema, direi di stringere i denti e farlo riparare correttamente. Certo, non è economico, ma ne vale la pena per la tranquillità. Inoltre, queste BMW sono piuttosto solide una volta sistemati questi gremlin elettronici. La mia funziona alla grande da mesi ormai, quindi spero che tu abbia la stessa esperienza!

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e wow, che sollievo! Avevi ragione a farlo riparare correttamente. Ho trovato uno specialista BMW che ha diagnosticato subito il problema, ma si è scoperto che il mio problema era leggermente diverso. L'attuatore del bloccasterzo si era rotto, non la maniglia della portiera. Il conto totale è stato un po' più alto del tuo, circa 650 € con manodopera, ma onestamente sono contento che sia stato risolto. Il meccanico è stato super trasparente, mi ha mostrato la parte difettosa e mi ha spiegato tutto. Un'esperienza così diversa dal mio ultimo incubo di riparazione! Ora l'auto funziona perfettamente, si avvia senza problemi, niente più spie di avvertimento e lo sterzo si blocca e si sblocca come dovrebbe. Immagino che a volte si ottenga davvero ciò per cui si paga con queste auto di lusso. Grazie ancora per il tuo aiuto, mi hai sicuramente salvato dallo spreco di tempo con riparazioni temporanee o con l'officina sbagliata!

(Tradotto da Inglese)